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中歐班列長(zhǎng)城汽車專列掇刀站首發(fā) 物流時(shí)間較水運(yùn)可縮短50%以上

2023-05-22 06:15:15    來源:湖北日?qǐng)?bào)


(資料圖片)

湖北日?qǐng)?bào)訊(記者李劍軍、通訊員李慧敏)5月19日下午,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))荊門國(guó)際內(nèi)陸港長(zhǎng)城汽車專列掇刀站首發(fā)儀式在荊門國(guó)際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)舉行。滿載著110輛長(zhǎng)城汽車的55個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,搭乘中歐班列長(zhǎng)江號(hào),從荊門始發(fā)奔赴萬里之遙的俄羅斯,預(yù)計(jì)20天后抵達(dá)。

以往,長(zhǎng)城汽車荊門分公司出口多通過汽運(yùn)至太倉(cāng)港口或西安、重慶等地通過中歐班列的方式出口。為開通成本更低的本地產(chǎn)品出口通道,荊門市陸港宇圣通物流有限公司在多方支持下打通了掇刀站國(guó)際物流通道。此次長(zhǎng)城汽車專列直接由長(zhǎng)城汽車荊門工廠運(yùn)至荊門國(guó)際內(nèi)陸港裝箱、報(bào)關(guān),由掇刀站直發(fā)武漢吳家山,通過中歐班列抵達(dá)俄羅斯。據(jù)測(cè)算,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))汽車專列由掇刀站直發(fā)俄羅斯,物流成本較空運(yùn)可節(jié)約75%,物流時(shí)間較水運(yùn)可縮短50%以上。

這是荊門市繼2021年2月19日開通荊漢(歐)國(guó)際物流班列,實(shí)現(xiàn)打通國(guó)際物流“微循環(huán)”小目標(biāo)后,時(shí)隔兩年再次開通中歐貿(mào)易新通道。荊門市市長(zhǎng)陳家偉認(rèn)為,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))長(zhǎng)城汽車專列常態(tài)化運(yùn)行,必將助推荊門擴(kuò)大開放口岸、激活開放經(jīng)濟(jì)、提升開放層級(jí),使荊門更緊密地融入中歐、中亞合作大市場(chǎng)。

出席首發(fā)儀式的湖北港口集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)涂山峰表示,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))將充分發(fā)揮開放通道、要素流通通道、高質(zhì)量發(fā)展通道的作用,持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)效,優(yōu)化班內(nèi)服務(wù),為荊門進(jìn)出口企業(yè)提供常態(tài)化、專業(yè)化、特色化的跨境物流通道服務(wù),為荊門加快融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)交匯點(diǎn)賦能加持。

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