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6月18日，三峽船閘正在有序運(yùn)行。（視界網(wǎng) 鄭坤 攝）

湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員劉敏）6月18日來自長江三峽通航管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，三峽船閘20年累計運(yùn)行19.3萬余閘次，通過船舶99.3萬余艘次、旅客1223.9萬余人次，過閘貨運(yùn)量達(dá)19.1億噸，助力黃金水道進(jìn)一步發(fā)揮“黃金效益”。

三峽船閘，作為世界上連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘，是長江大動脈上的咽喉要津。2003年6月18日，三峽船閘向社會船舶開放通航。“三峽船閘安全穩(wěn)定高效運(yùn)行20年，運(yùn)送過閘的貨物換算成40尺集裝箱，首尾相連可繞地球22.4圈。”長江三峽通航管理局負(fù)責(zé)人介紹。

20年來，該局探索應(yīng)用“羅靜排檔法”“同步移泊”“虛擬閘室”等技術(shù)，力推過閘船舶標(biāo)準(zhǔn)化，研發(fā)大型人字門同步頂升系統(tǒng)助力快速檢修……助力人暢其行、貨暢其流。航運(yùn)通過量屢創(chuàng)新高：三峽船閘年通過量由最初的3400萬噸攀升至1.56億噸。

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