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▲地鐵6號(hào)線（一期）社頭車(chē)輛基地施工現(xiàn)場(chǎng)。

昨日，記者獲悉，廈門(mén)地鐵6號(hào)線角美延伸段車(chē)輛基地建設(shè)進(jìn)展順利，第一輛車(chē)預(yù)計(jì)于今年8月試入場(chǎng)，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年6月竣工。

作為廈門(mén)地鐵6號(hào)線(一期)全部車(chē)輛的停靠點(diǎn)，也是廈門(mén)地鐵6號(hào)線角美延伸段重要的一體化規(guī)劃項(xiàng)目——位于漳州臺(tái)商投資區(qū)角美社頭村的社頭車(chē)輛基地項(xiàng)目，目前投資額完成逾50%；綜合樓主體結(jié)構(gòu)已封頂，全面進(jìn)入裝飾裝修階段。

社頭車(chē)輛基地處于海滄鐵路、規(guī)劃社頭環(huán)路、規(guī)劃龍江東路圍合的地塊內(nèi)，距離東孚東埔瑪瑙村1公里。項(xiàng)目結(jié)構(gòu)形式主要為框架、剪力墻（即抗風(fēng)墻、抗震墻），總造價(jià)約為13.7億元，總建筑面積18.22萬(wàn)平方米。項(xiàng)目用地呈不規(guī)則“L”形，東西長(zhǎng)約1000米,南北長(zhǎng)100米—260米。該基地采用全上蓋式開(kāi)發(fā)模式，蓋板面積達(dá)14.77萬(wàn)平方米，庫(kù)區(qū)、咽喉區(qū)及出入段線區(qū)預(yù)留上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)條件。

施工方中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人孟震說(shuō)，截至目前，社頭車(chē)輛基地鉆孔灌注樁4167根，已全部完成；承臺(tái)已完成1111個(gè)；框架柱已完成661個(gè)；蓋板已完成31塊。

據(jù)廈門(mén)地鐵6號(hào)線角美延伸段業(yè)主單位漳州市角美軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目的上蓋，將規(guī)劃建設(shè)一個(gè)以軌道交通連接城市居住、商業(yè)及公園一體化的核心區(qū)，成為一條城市重要交通及景觀節(jié)點(diǎn)、功能復(fù)合的立體中心軸，一組靈活多樣、適應(yīng)自身?xiàng)l件的全方位創(chuàng)業(yè)空間，構(gòu)建一個(gè)依山傍水、環(huán)境優(yōu)雅、生活便利的“山水之城”。

關(guān)鍵詞： 萬(wàn)平方米 軌道公司 臺(tái)商投資區(qū)