【新增美東航線】

路線?

(資料圖)

●途經越南、新加坡、蘇伊士運河通達美國東部海岸

●提供通往薩凡納、諾福克、查爾斯頓、紐約等港口的便捷直航服務

規模?

●計劃投入10艘14000標箱型集裝箱船舶

●每周掛靠廈門港國際貨柜碼頭，單航次或可貢獻集裝箱吞吐量約2300標箱

貨物?

主要運載汽車配件、健身器具、陶瓷工藝品、家具、鞋服等出口貨物和牛皮、箱紙板、玻璃纖等進口貨物

昨日，新增美東航線首班貨輪靠泊廈門港國際貨柜碼頭。

昨日，通體玫紅色的15萬噸級集裝箱船“ONE MUNCHEN”輪靠泊廈門港國際貨柜碼頭作業，為碼頭前沿添抹一縷亮麗色彩。該輪長366米，隸屬于THE聯盟成員海洋網聯船務（ONE），是執行THE聯盟在廈門港新開美東航線（航線代碼EC4）的首班船。

廈門港務控股集團、廈門集裝箱碼頭集團介紹，新航線由世界三大航運聯盟之一的THE聯盟運營，計劃投入10艘14000標箱型集裝箱船舶，每周掛靠廈門港國際貨柜碼頭，單航次或可貢獻集裝箱吞吐量約2300標箱。該航線途經越南、新加坡、蘇伊士運河通達美國東部海岸，將為貨主企業提供通往薩凡納、諾福克、查爾斯頓、紐約等港口的便捷直航服務。據悉，該航線還是目前從廈門港到美國諾福克港航程最短的航線。

值得一提的是，新航線為廈門港配給了充足的艙位，可為廈門及周邊地區的外貿貨物提供充足的運力保證。一位業內人士評價，此舉彰顯航線運營方對廈門港具有充分的信心和把握。

“航商選擇在廈開辟新航線，看中的是廈門港國際一流的營商環境。”廈門港務控股集團負責人表示，在港航部門的指導和支持下，接下來港口將繼續提高服務效率和服務能力，精準統籌協調各作業碼頭的生產資源，優化生產作業組織；同時將進一步深耕市場，加強與各大航商之間的合作力度，吸引航商來廈開展業務，推動高能級航運資源加速聚集廈門港，助力高質量發展。

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