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中新社海口1月6日電(記者 王子謙)中國“雙碳”戰略深入推進，海南作為國家生態文明試驗區，新能源汽車普及提速，當前超過四成私家車新車為新能源汽車。

2023(第五屆)海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會6日在海口舉辦，上百款中外新能源汽車品牌亮相，展示最新智能科技。

“消費者對新能源汽車的認可度持續提升。”海南省工業和信息化廳新能源汽車發展與監察處處長徐濤受訪時介紹，到2022年底海南新能源汽車保有量突破18萬輛，保有量占比從2021年的7.2%提升至超10%，躍居中國省級地區第二，私家車的新能源車市場滲透率超過40%，“也就是說，每上牌100臺新車中，有超過40臺是新能源汽車。”

記者在展會現場看到，比亞迪、蔚來、理想等品牌攜熱銷車型登場，更有車企安排新品首發，如坦克品牌首款新能源越野車首發，將新能源技術引入硬派越野領域。

低能耗、高續航、人機交互……各品牌以不同賣點吸引消費者。“新能源車續航超過700公里，滿電環島一周成為可能。”海口市民李利說，海南氣溫適宜，充電設施比較完備，避免了新能源車主的里程焦慮，“豐富的人機交互功能，也為島嶼旅游增添更多樂趣”。

與會業內人士表示，海南是中國首個提出2030年全域禁售燃油車目標的省份，近年來購車補貼等促消費措施接連推出，新能源汽車產業利好延續。從本屆展會來看，車企參與度高，安排新車首發式，也說明行業對海南市場的認可。

高合汽車閩贛瓊城市總經理黃澤琦說，海南島氣候因素、政策環境讓新能源汽車逐漸成為消費主力，“市場的快速擴容，也將使得低端、中端、高端不同市場領域愈加分化，讓車企有更大作為”。

為保障新能源汽車的加速普及，海南正滾動推進新能源汽車充換電“一張網”建設。徐濤介紹，自2019年到2022年底，海南新能源充電樁從5600個增加至66000個，全省充換電站已超過200座。

蔚來海南區域公司總經理王志娟稱，目前蔚來在海南島布局19座換電站，“企業希望將海南打造成為最適合新能源汽車使用的場景，超前布局充換電設施，售前、售后網絡服務等內容。”

受全球原材料價格上漲以及中國國家新能源汽車購置補貼政策退出等影響，業內預測今年中國新能源汽車市場或將出現小的波動。“海南將確保新能源汽車相關政策的穩定性和延續性。”徐濤透露，海南將于上半年出臺新能源汽車推廣中長期行動方案，為2030年全面禁售燃油汽車，實現出行領域能源變革做好充分準備。(完)

關鍵詞： 人機交互 也就是說