(資料圖片)

在人們的傳統(tǒng)觀念之中，人們更偏向轎車的風(fēng)格，身材小好駕馭，轎車也成為了那些年人們的購車選擇。隨著時(shí)代的更迭，如今的消費(fèi)者更偏向于高大帥氣且視野遼闊的車型，此時(shí)的SUV就顯得甚得心意了。而在這樣的勢態(tài)下，也成就了如今的一汽-大眾探岳X，轎跑SUV的姿態(tài)讓其擁有了更符合消費(fèi)者心意的設(shè)計(jì)，下面就讓我們一起來看看這款車型的表現(xiàn)吧!

外觀神采奕奕

外觀方面，一汽-大眾探岳X前格柵十分符合當(dāng)前潮流方向，前臉硬朗的橫向鍍鉻飾條，搭配熏黑處理的蜂窩狀中網(wǎng)，連接兩側(cè)的LED大燈，設(shè)計(jì)前衛(wèi)又簡潔，讓其擁有運(yùn)動(dòng)感爆棚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，棱角分明，運(yùn)動(dòng)、內(nèi)斂的氣質(zhì)令人難以忘懷。側(cè)面，后視鏡與車頂選擇了與車身不同的顏色，更顯銳利時(shí)尚。雙腰線與溜背式車頂，讓車子的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。輪轂方面，探岳X配備了全新樣式19英寸低風(fēng)阻輪轂，輪胎規(guī)格達(dá)到了235 /50 R19。探岳X尾部造型規(guī)整，鏤空式的繞流板與底部黑色的護(hù)板都十分時(shí)尚，有一種高貴的視覺效果。全新的雙邊共四出的裝飾性排氣布局，這樣的設(shè)計(jì)更加令人心動(dòng)。

內(nèi)飾優(yōu)勢十足

一汽-大眾探岳X的內(nèi)飾造型做得真的很精致，內(nèi)飾由大眾R高性能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成，采用R-Line設(shè)計(jì)，三幅平底式方向盤造型時(shí)尚。中控面板處運(yùn)用了大量仿碳纖維面板進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾的檔次感。并且，配備有皮/Alcantara混搭座椅，整體用料和做工十分地道。而且，車內(nèi)還配置了10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表和9.2英寸中控大屏，更顯高大上。 其中 9.2英寸觸摸彩屏搭載了大眾最新一代的MIB多媒體系統(tǒng)，娛樂性更強(qiáng)，系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，屏幕更大更智能，帶來尊貴和科技體驗(yàn)。9.2英寸觸摸彩屏集3D導(dǎo)航、倒車影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、藍(lán)牙、iPod /iPhone、支持短信息瀏覽（SMS），通訊錄瀏覽以及語音識別等多項(xiàng)實(shí)用功能，帶來更豐富的影音體驗(yàn)；此外，MirrorLink可以實(shí)現(xiàn)和手機(jī)的交互，彈指間悅享精彩無限。

底盤系統(tǒng)的亮點(diǎn)

探岳X的底盤經(jīng)過大眾R高性能部門整車運(yùn)動(dòng)化專家的悉心調(diào)校，最大程度保持了大眾品牌的操控基因，支撐性更強(qiáng)。作為探岳家族的旗艦車型，探岳X 創(chuàng)新性地搭載大眾運(yùn)動(dòng)車型專屬的DCC（Dynamic Chassis Control）動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。并且，通過調(diào)節(jié)減振器的電磁閥來影響減振器的阻尼力，達(dá)到最大的舒適性和最佳的操穩(wěn)性能，實(shí)現(xiàn)懸架軟硬動(dòng)態(tài)可調(diào)，電磁閥架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)毫秒級的懸掛調(diào)節(jié)響應(yīng)速度，可以說兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的同時(shí)，還確保了彎道性能，完美性能充分展現(xiàn)。

一汽-大眾探岳X在滿足家用為前提的基礎(chǔ)上還通過外形、底盤和理念的全方位加持，將個(gè)性張揚(yáng)進(jìn)行到底。探岳X擁有日常使用的舒適便利性的同時(shí)，性能表現(xiàn)同樣不俗。

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