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當前熱議!十萬級自主家轎也有“狠貨”第三代奔騰B70安全測試5星

2023-01-11 09:43:01    來源:搜狐汽車


【資料圖】

汽車這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費品,早就走進千家萬戶。中國作為全球zui大的汽車消費市場,汽車保有量十分可觀。據gong安部統計數據顯示,截至2021年,中國汽車保有量已達3.02億輛,全國有79個城市的汽車保有量超過百萬輛。

汽車極大地方便了人們的出行生活,但是與此同時我們也不能忽視,日漸攀升的保有量背后,交通事故頻發、交通擁堵等問題也隨之顯現。而對于消費者而言,在享受汽車帶來的出行便利的同時,如何保證生命安全,也是其在購車時考量的關鍵因素。

近日,中汽中心就公布了2022zui新一批C-NCAP車型評價結果,其中,全新第三代奔騰B70以90.3%的綜合得分率,獲得C-NCAP的五星安全認證。

實際上,這已經是繼第二代奔騰B70后,全新第三代奔騰B70再次斬獲C-NCAP五星認證,也是目前自主品牌車型中,斬獲兩次C-NCAP五星安全認證的中級家轎,不愧是自主家轎安全領跑者。

可能有些朋友不太清楚C-NCAP碰撞測試的含金量,這其實是中國汽車技術研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎上,結合我國的汽車標準法規、道路交通實際情況和車型特征,并進行廣泛的國內外技術交流和實際試驗確定試驗和評分規則,是目前國內安全碰撞領域zui具話語權的測試。全新第三代奔騰B70能在C-NCAP拿下五星認證,證明其安全品質值得信賴。

從此次測試的具體項目和成績來看,全新第三代奔騰B70在“乘員保護”大項中,得分率高達92.08%,“主動安全”得分率更是高達97.34%,如此優異的測試成績,與全新第三代奔騰B70本身在安全品質上的深耕不無關系。

全新第三代奔騰B70采用的是滿足zui高安全標準、具有自主知識產權的“雙E”環形車身,超硬車體結構熱成型鋼占比高達22%。車頂采用的是強度大于1500Mpa的超高屈服度材料,同時整體車身高強度鋼占比高達76%,在碰撞事故中,可以通過優越的車身結構和車身強度吸收碰撞能量,減少對乘員的沖擊,保證乘員的安全性。

而在主動安全方面,全新第三代奔騰B70緊跟汽車智能化大潮,在十萬級家轎市場樹立起智能安全標桿。奔騰B70搭載了包括車道偏離預警系統(LDW)、 自適應巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)等在內的多達14項ADAS智能駕駛輔助功能,可以實現L2.5級的智能輔助駕駛能力。再加上博世9.3代電子穩定系統(ESP)加持,可以先人腦一步對道路情況做出預判與反應,將事故扼殺在搖籃中,提高行車安全性。

可以說,全新第三代奔騰B70斬獲C-NCAP五星安全認證背后,是秉持“以人為本”的理念,在車輛安全品質上的持續深耕。無論汽車工業發展到什么時候,“安全”都是不可忽視的基準。全新第三代奔騰B70以出色的安全品質刷新了消費者對于自主品牌家轎的固有認知,相信市場也不會辜負這樣認真打磨產品、堅持為用戶造車的良心品牌。

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