吹牛還是真實(shí)力?多家車(chē)企公布銷(xiāo)量目標(biāo),比亞迪400萬(wàn),長(zhǎng)安280萬(wàn)!
隨著2022年的結(jié)束,2023年已經(jīng)正式到來(lái),而多家車(chē)企也公布了2023年銷(xiāo)量目標(biāo),據(jù)了解,包括比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等多家車(chē)企均公布了2023年的銷(xiāo)量目標(biāo),今天我們就來(lái)了解一下。
NO.1 比亞迪,沖擊400萬(wàn)
作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的佼佼者,比亞迪憑借著在新能源車(chē)方面的深厚積累和廣泛布局,在2022年大獲成功,當(dāng)年銷(xiāo)量達(dá)到了186.85萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到了152.46%,超越一汽大眾取得了中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠的寶座。比亞迪旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的車(chē)型可謂款款爆款,表現(xiàn)十分出色。
(資料圖)
而面對(duì)2023年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),比亞迪王傳福也提出了沖擊年銷(xiāo)400萬(wàn)輛的目標(biāo),不過(guò)該目標(biāo)尚未得到比亞迪方面確認(rèn),但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,比亞迪實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)350萬(wàn)還是很有可能的,至于400萬(wàn)的目標(biāo)確實(shí)可以沖擊一下。
NO.2 長(zhǎng)安汽車(chē),沖擊280萬(wàn)輛
作為國(guó)企,長(zhǎng)安汽車(chē)能取得今天的成績(jī)殊為不易,尤其是自主板塊的強(qiáng)勁發(fā)展,更讓長(zhǎng)安汽車(chē)成為了不同于其他央企的特殊存在。數(shù)據(jù)顯示,2022年長(zhǎng)安汽車(chē)全年銷(xiāo)量達(dá)到了234.6萬(wàn)輛,其中自主乘用車(chē)板塊銷(xiāo)量為139萬(wàn)輛,而長(zhǎng)安福特則僅有25.1萬(wàn)輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)則為10.4萬(wàn)輛,顯然,自主板塊已經(jīng)成為了長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱。
而在此前召開(kāi)的全球伙伴大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)定下了年銷(xiāo)280萬(wàn)輛的目標(biāo),其中長(zhǎng)安深藍(lán)更是定下了40萬(wàn)輛的交付任務(wù),阿維塔則為10萬(wàn)輛,也可以發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)將成為長(zhǎng)安汽車(chē)的重要增長(zhǎng)極,不過(guò)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)安汽車(chē)能否達(dá)成這一目標(biāo),還很不好說(shuō)。
NO.3長(zhǎng)城汽車(chē),160萬(wàn)輛
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)城汽車(chē)如今的表現(xiàn)有些壓力較大,而根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)此前公布的調(diào)整的業(yè)績(jī)目標(biāo),長(zhǎng)城汽車(chē)已將2023年業(yè)績(jī)目標(biāo)下調(diào)為“2023年公司汽車(chē)銷(xiāo)量不低于160萬(wàn)輛,凈利潤(rùn)不低于60億元。”
而2022年長(zhǎng)城汽車(chē)全年銷(xiāo)量則為106.75萬(wàn)輛,銷(xiāo)量同比下滑16.66%,在這樣的背景下,長(zhǎng)城汽車(chē)想要在2023年實(shí)現(xiàn)160萬(wàn)的年銷(xiāo)目標(biāo),還是很有難度的,尤其是需要在新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)力才行。
NO.4吉利汽車(chē),165萬(wàn)輛
2022年吉利汽車(chē)全年取得了143.3萬(wàn)輛的成績(jī),同比增幅7.9%,從銷(xiāo)量增幅上說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而根據(jù)公告,吉利汽車(chē)將在2023年沖刺165萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),而這一目標(biāo)也和吉利汽車(chē)2022年定下的目標(biāo)相符。
除了上述幾個(gè)品牌外,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)也公布了2023年挑戰(zhàn)350萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo), 而東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌眾多,包括東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車(chē)、嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光等在內(nèi)。廣汽集團(tuán)2023年則公布了挑戰(zhàn)267萬(wàn)輛的目標(biāo)。
寫(xiě)在最后:
從各大車(chē)企公布的銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)看,基本都要比2022年的實(shí)銷(xiāo)成績(jī)提升不少,隨著國(guó)內(nèi)開(kāi)放,經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)暖,2023年預(yù)計(jì)汽車(chē)市場(chǎng)也將迎來(lái)一波復(fù)蘇,對(duì)于廠商而言,2023年銷(xiāo)量攀升也將是值得關(guān)注的紅利反彈期。
(本文由【車(chē)界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文作者金陵,轉(zhuǎn)載需注明出處)
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