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比亞迪電池技術領先特斯拉?專家發話,這方面它真不差

2023-03-12 08:34:14    來源:搜狐汽車


(相關資料圖)

相信大家現在也感受到了,國內汽車市場當中,新能源越來越受歡迎。很多車企紛紛投入到了這個風口當中,不過在眾多的車企當中,做得最好的就是比亞迪了。不過對于它的評價也是分兩種極端的,一方認為比亞迪的技術已經開始走向世界,可以說“獨步天下”了;另一方則認為,比亞迪現在的技術全是靠宣傳,沒有什么真材實料,尤其是在電池續航方面,更是比特斯拉差了不止一星半點。那它們之間的差距到底有多大呢?專家做出了對比。

大家都知道,它們在使用電池方面是存在著差異的,就拿比亞迪來說,從它開始研究的時候就一直使用的是磷酸鐵鋰電池,這種電池雖然能量密度不高,但是勝在穩定性強,保證了它的安全性能。早些年比亞迪e6的續航能力只能達到200多千米,可是后來地方提出了新的要求,所以比亞迪為了響應新規就換用了三元鋰電池,這也讓它的續航能力提升了一倍,達到了500多千米。比亞迪電池技術領先特斯拉?專家發話,這方面它真不差

不過專家卻表示,比亞迪的電池技術要領先特斯拉,因為比亞迪一直以來都是在自主搞研發的,但特斯拉的電池是國外進口的,所以從這個方面來說,比亞迪比特斯拉更有話語權。但是要說比亞迪的技術全球領先,那也是比太準確的,因為在駕駛調校,電控技術以及自動駕駛等方面,比亞迪就要遜色很多。特斯拉之所以能成為電動汽車行業的龍頭,也是得益于這方面的技術。

看完了這些對比,小編覺得比亞迪還是很位國產車爭臉的,畢竟我國的汽車工業起步晚,能夠在這方面占據一方的優勢已經是很有實力了。不過如果說要達到世界頂尖水平的話,比亞迪還有著很長的路要走,所以我們應該也要以鼓勵的眼光去看待它,期待著比亞迪能夠真正的做到世界領先。

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