如何吸引人才、留住人才，是很多企業一直關注和探索的問題。入駐汽車企業超過70家、擁有12000多名年輕汽車人才的嘉定汽車?創新港就用一道道頻頻“翻花頭”的美食留住企業員工的心。

“流口水”的福利

3月16日中午11點左右，在創新港去年6月新開業的食堂內，企業員工陸續前來就餐。很快，各個選菜檔口就排起長龍。飛凡汽車的員工孫歆悅，來創新港上班已半年多，工作日她都會準時來到這個食堂就餐。當天，她選擇了蝦、花菜、米飯和1瓶飲料，總共22元。

(資料圖片)

“環境很不錯，干凈明亮，菜品種類也很多，照顧到不同地方的口味，比點外賣更健康，價格也適中。”孫歆悅是上海人，她對食物的要求不僅是“清淡口”，更希望能換著花樣滿足味蕾的需求。

記者在現場看到，食堂面積超2000平方米，擁有2個自選檔口和6個特色檔口，包括面點、烤魚、煎餅、米線等不同的食物，可同時容納650人就餐，主要為園區內入駐企業的員工提供中餐和晚餐服務。

“熱氣騰騰、冒著小火的烤魚好了，請小心端好嘍！”“你要加什么澆頭，豬腳還是青菜？”“這邊是各種小菜，后面冰箱里還有水果可供選擇！”每當到了中午或晚上的飯點，食堂就熱鬧起來，大排長龍已然是一種常態。慕女士是零束科技的一名員工，她和同事往往會在就餐高峰到來前十分鐘來到餐廳“占位子”。“想起食堂里的各種美食，上班都會走神，所以每天卡著點提前來排隊就餐。”她開玩笑地說。

在打飯備菜、收款等各種忙碌的身影中，記者發現了餐廳經理熊九紅。他的工作幾乎都在餐廳內進行，檢查各個檔口的備菜情況、衛生狀況、人員是否齊整等，他最希望看到的是排起的長隊和熱騰騰的蒸汽。“排長隊說明生意好，有蒸汽說明菜品新鮮出爐。”熊九紅介紹，食堂目前以湘菜、川菜和本幫菜為主，還有特色面檔、粉檔等，每個月都會要求商鋪進行一次小的口味調整，每個季度推出新菜品，“經常做一些小調研，聽取員工們的真實想法，我們會及時根據真實需求更新菜品和調整口味。”

“吃”出來的幸福感

“人氣很旺，就像學校食堂一樣，不知道味道如何？”“保證不會讓你失望的，好吃又實惠。”汽車企業員工小吳領著新同事，挑選著不同口味、不同制作方法的食物，仿佛回到了曾經的校園生活……

關于“怎么吃”這個問題，很多園區正在起步，而對于創新港來說，正朝著“如何吃得更好”的目標在努力。2015年10月正式開園以來，創新港已有飛凡汽車、智己汽車、蔚來汽車、零束軟件、保時捷工程、捷能智電等眾多知名車企入駐。在吸引企業入駐的同時，餐飲服務也在不斷推陳出新，目前園區有2個食堂，可供4000人同時就餐。此外，園區還有3家便利店、3家咖啡飲料店、7家各式小餐飲店。

“吃”成了園區文化的重要體現，也成為吸引員工、留住人才的一種手段，甚至還是促進企業員工轉型的一種方式。在園區入口處，一家名為“夜航飛行”的咖啡館，是很多員工午休時段的好去處。坐在落地窗前，在幾十種特色咖啡中挑選一杯，曬曬太陽，再來一份甜品或面包，溫馨又愜意。

從之前每天接待100多人到現在近400多人，這家咖啡館的“幕后操盤手”張玨也是“汽車人”出身。2022年，在園區內一家知名車企工作幾年后，他選擇在園區創業，開了這家“企業樓下的咖啡館”。不斷更新、緊跟時尚口味的做法，讓這家咖啡館很快成為園區的“網紅”。“可能是我們的裝修風格非常簡約現代，價格比較實惠，口味也一直推陳出新，不僅吸引園區的白領，周邊小區的居民也經常來光顧。”張玨說。

“很多園區的餐飲服務，給人的感覺是‘再難吃的大鍋飯也要吃’，而對于我們園區來說，餐飲不僅是一門生意，更是一種貼心服務。”負責園區運營管理的總監顧立君表示，解決好員工吃飯問題是一篇“大文章”，需要花“大功夫”。從企業員工的需求到餐飲企業的入駐，都需要做前期調研，不能讓入駐餐飲企業“沒生意”，更不能因為吃得不好，被白領說“閑話”。“以園區食堂為例，我們承包給不同的運營商，這樣互相有競爭、會比拼，最終目的是讓員工吃得更好。”顧立君介紹。

顧立君說，他最希望看到在就餐時間，不同餐飲企業安排工作人員互相“試探”消息和菜品，打聽有沒有新品上架，受歡迎程度如何，這樣最終受惠的肯定是企業員工。此外，顧立君還透露接下來園區的計劃不僅要讓員工“吃得好”，還要“更健康”。目前，園區已和周邊醫院達成初步合作共建協議，將會定期邀請醫生、專家來到園區，為白領們提供診療服務。

來源：上海嘉定

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