3月24日

市場監管總局發布

一批車輛召回信息

(資料圖)

涉奔馳、日產、特斯拉等

召回部分進口及國產汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

一、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司

自2023年5月11日起，召回生產日期在2018年5月25日至2022年4月6日期間的部分進口G級汽車，共計17966輛。

本次召回范圍內部分車輛的前橋線束與發動機機油輔助冷卻器接觸和摩擦，車輛長期使用后，前橋線束磨損，影響防抱死制動系統（ABS）和電控車輛穩定行駛系統（ESP）功能，增加發生事故的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內車輛檢修損壞的前橋線束并加裝線束保護套管，以消除安全隱患。

二、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司

自2023年4月17日起，召回生產日期在2020年8月12日至2021年3月10日期間的部分進口S級汽車，共計7輛。

本次召回范圍內車輛前擋風玻璃和全景天窗之間的天窗前部蓋板粘接性不足，可能造成天窗前部蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發生事故和（或）受傷的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換全景天窗前部蓋板，以消除安全隱患。

三、北京奔馳汽車有限公司

自2023年4月12日起，召回生產日期在2022年9月21日至2022年9月26日期間的部分國產E級、GLC汽車，共計548輛。

本次召回范圍內部分車輛由于多媒體系統（MBUX）主機電路板上安裝了不正確的電阻器，在低溫下啟動車輛時MBUX主機無法提供準確的車輛位置，觸發緊急呼叫時，可能導致事故救援延遲，存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商，免費為召回范圍內車輛更換MBUX主機單元，以消除安全隱患。

此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

日產（中國）投資有限公司召回部分進口日產貴士汽車

日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月31日起，召回2004年12月3日到2007年8月2日期間生產的部分進口日產貴士汽車，共計3514輛。

本次召回范圍內部分車輛駕駛員安全氣囊上的標牌固定強度不足，氣囊觸發展開時標牌可能脫落、彈出，對乘員造成傷害，存在安全隱患。

日產（中國）投資有限公司將為召回范圍內車輛檢查安全氣囊模塊批次，對屬于風險批次的安全氣囊模塊的罩蓋（含標牌）進行免費更換，以消除安全隱患。

日產（中國）投資有限公司將通過東風日產專營店，以掛號信、電話、短信等方式通知相關車主，安排召回檢修事宜。用戶可以撥打東風日產客戶服務熱線：95027進行咨詢。

此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

特斯拉汽車（北京）有限公司擴大召回部分進口Model S電動汽車

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，擴大召回生產日期在2015年10月14日至2020年8月23日期間的部分進口Model S電動汽車，共計2649輛。本次召回屬于2021年12月31日發布的《特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口Model S、進口和國產Model 3電動汽車》召回活動的擴大召回。

本次召回范圍內的車輛可能存在前備箱鎖閂與鎖扣的對齊位置稍微偏后的情況，此情況雖不影響一級鎖閂的鎖緊，但可能會影響二級鎖閂的鎖緊。當一級鎖閂意外松開時，如果二級鎖閂沒有鎖緊，前備箱蓋可能會在車輛行駛中突然打開，影響駕駛員視線，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將免費為召回范圍內車輛檢查前備箱蓋的二級鎖閂裝置，如發現前備箱蓋未被二級鎖閂裝置正確鎖緊，將重新定位、安裝前備箱鎖閂裝置，確保其位置正確，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯系服務中心進行檢修。

此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口S1000系列摩托車

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回2020年10月28日至2022年10月4日之間生產的部分進口S1000R和S1000XR系列摩托車，共計308輛。

本次召回范圍內的摩托車由于車輛控制軟件升級，車輛配置的“Dynamic Pro”騎行模式恢復原廠設置，導致前輪離地輔助功能恢復為未啟用狀態。而騎手可能并不知道車輛設置已經調整。騎手在不知情時騎行摩托車可能發生意想不到的前輪離地情況，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將通知用戶，注意檢查其在“Dynamic Pro”騎行模式下的自定義設置并在需要時調整，以消除安全隱患。

此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

來源： 市場監管總局網站

編輯： 胡朝暉

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