世界通訊!全新奔馳E級All-Terrain首次亮相 將采用混合動力
(資料圖片僅供參考)
近日,全新奔馳E級All-Terrain車型在海外測試的照片被我們拍到。
從照片上看,全新梅賽德斯奔馳E級All-Terrain基于E級旅行版進行設計,在翼子板周圍,有黑色的塑料覆蓋。與E級相比,其懸架進一步進行了提升,但比預期的還是要低;盡管如此,其搭載的空氣懸架,能夠讓駕駛員和乘客更加舒適。另外,車輛的其他部分使用了大量的迷彩衣進行包圍,尤其是在后部,所以外觀上的變化現在還不得而知。
內部來看,作為All-Terrain車型,一直以來都是在E級的基礎上進行調整,所以它依然會有一個三聯屏出現在儀表盤,而且主動環境照明系統會根據歌曲的節奏調整車內的光線,同時All-Terrain車型可能還會搭配一些獨有的功能。
在動力上,全新E級All-Terrain依然沒有官宣,從以往來說,上一代的該車型搭載了3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,最大馬力362馬力,配備的是9速變速器和四驅系統,同時還配有越野模式;但從目前奔馳方面的動作來看,電動化是其重要的一步,所以這臺車大概率將搭載新能源系統,準確地說是混動系統。
從時間節點來看,全新E級將在今年春天首次亮相,并在年內上市,而旅行版是否會與轎車同時亮相還不得而知,那么這款全新奔馳E級All-Terrain車型能夠在今年年內亮相,依然不得而知。
那么,你認為這款車會在國內上市嗎?售價多少更能被接受呢?
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