(資料圖片)

隨著社會的發展，人們生活水平的提高，汽車已經成了人們上下班，外出旅游的常用交通工具，馬路上汽車排成長龍已經是司空見慣的景象，其對環境造成的危害也是不可估量的。而奧迪Q4 e-tron很好地解決了這個問題，它的設計將耗油改良成了耗電，讓你能夠綠色出行，能夠使人類文明更進一步！近期，在全球最大的冬季試車場一汽-大眾黑河試驗場，奧迪Q4 e-tron從容應對冰雪挑戰那么它的冬季續航實力究竟如何呢？接下來就從幾方面來看看這款車。

豪華時尚的外觀，成為全場焦點

首先要說的是，奧迪Q4 e-tron在奧迪品牌出色的設計團隊加持之下，具備著激進卻不失流行性的前臉，配合大量強調力量屬性并不失流暢性的身形。可以說在顏值層面，奧迪Q4 e-tron的表現還是十分突出的。此外，該車尾部同樣采用了當下最為流行的一體貫穿式設計，也能表露來自“燈廠”的獨特身份，成為全場焦點。

豐富的科技配置，冰雪試駕提供安全保障

我們將目光轉向車內，奧迪Q4 e-tron的內飾也沒令人失望。該車配上了當下流行的大尺寸液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏；且簡化過物理按鍵的中控區間，結合造型新穎的按鍵式擋把，科技化視覺效果拉滿。此外，包含著立體環視影像、自適應巡航、車道保持、盲區監測、預碰撞緊急制動等功能在內的駕駛輔助系統，以及智能語音交互、智聯網等配置，都能充分顯示其作為高端豪華車型應有的豐富配置，在整個測試過程中，通過表顯數據，駕駛者對駕駛里程、剩余里程精準掌握，無需為里程焦慮，更加投入在體驗之中，為冰雪試駕提供可靠的安全保障。

強勁的動力表現，從容應對冰雪挑戰

至于最為核心的動力，奧迪Q4 e-tron的表現也算是令人感到驚艷。該車是出自奧迪MEB純電平臺制造的首款車型，其搭載84.1kWh長續航三元鋰電池，提供后驅及四驅版本，最大續航里程達550公里。且其Max DC充電功率為100kW，僅需41分鐘，便可使電量從5%充至80%。奧迪Q4 e-tron還搭載雙電機全輪驅動及電動quattro，配合純電車型專屬底盤懸架、漸進式轉向系統、智能能量回收系統，讓奧迪Q4 e-tron在極限操作下，依然帶給用戶“不暈車”的駕乘坐體驗。而且在冰雪上劃出美妙弧線、爬坡時游刃有余，直線加速時一往無前，緊急制動時穩定如初，熟悉的奧迪駕駛質感，令駕駛者游刃有余，從容應對冰雪挑戰。比同級別的車型，奧迪Q4 e-tron的動力表現要顯得搶眼很多。

綜合來說，奧迪Q4 e-tron整體十分符合當下年輕消費者的審美，動力方面的優點相比同級別車型也是十分的明顯。目前，汽車市場仍處于低迷階段，奧迪汽車仍能取得良好的市場表現，這表明品牌已得到消費者的認可。

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