(資料圖)

日前，AMG官方正式發(fā)布了旗下新款AMG GT車型的官圖，新車在外形方面進行了小幅調(diào)整，讓AMG GT 43以及AMG GT 53的造型更加接近AMG GT 63，帶來了更加出色的運動感。

從官圖來看，新車的前臉提供了兩種風格可選，進氣格柵采用的是依然是家族化的多邊形設計，內(nèi)部使用了直瀑式結構進行裝飾，很有氣勢感；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及折線形的日行燈，風格顯得比較銳利。

下包圍部分采用了三段式設計，兩側(cè)配備有垂直布局的導流槽，底部則采用了扁平的進氣口設計，帶來了比較強的運動氣息。

另一種前臉應該選裝設計，主要區(qū)別在下包圍部分，同樣是三段式設計，兩側(cè)導流槽的尺寸更大，內(nèi)部營造出了獠牙造型，風格顯得比較兇狠。

車身側(cè)面的造型沒有變動，采用了四門溜背式轎跑造型，有著比較強的運動氣息，線條感也顯得比較流暢；腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂采用了多幅式造型，質(zhì)感方面營造的比較到位。

尾部造型方面，后備箱頂部設計有電動升降式尾翼，熏黑的尾燈組造型比較扁平，點亮后很有辨識度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有黑色飾板以及擴散器，排氣管采用了雙邊共四出布局。

內(nèi)飾方面依然還是奔馳上一代家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及電子懷擋，雖然沒有幾年前初次亮相時那么驚艷，但也不乏科技感。

動力方面，新車搭載的依然是匹配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T L6雙增壓發(fā)動機，GT 43車型最大功率270kW，峰值扭矩500N·m；GT 53最大功率320kW，峰值扭矩520N·m，匹配的均為9AT變速箱，百公里加速時間分別是4.9秒以及4.5秒。

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