近日，韓國新能源市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch公布了最新的4月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10排行榜。數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，全球電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）動(dòng)力電池裝車總量約為47.7GWh，同比增長79%。

(資料圖片)

中創(chuàng)新航超越SK On與三星SDI

該榜單最大的亮點(diǎn)，是中創(chuàng)新航繼3月份首次超越韓國企業(yè)SK On與三星SDI，進(jìn)入全球TOP5后，再次穩(wěn)固全球TOP5的市場地位。

數(shù)據(jù)來源：SNEResearch

從上圖可看到，中創(chuàng)新航4月以2.7GWh的全球動(dòng)力電池裝車量，高于SK On的2.4GWh與三星SDI的1.9GWh，穩(wěn)居全球第5。

從同比增速看，中創(chuàng)新航169%的同比增長速度，遠(yuǎn)高于SK On的4%與三星SDI的16%。按此趨勢發(fā)展，未來將拉大差距。

回顧3月份，中創(chuàng)新航當(dāng)時(shí)以3GWh的全球動(dòng)力電池裝車量，超過SK On的2.9GW以及三星SDI的2.8GWh。

數(shù)據(jù)來源：SNEResearch

從更細(xì)分的市場看，在2023年1-4月全球磷酸鐵鋰電池市場裝車量排名中，中創(chuàng)新航排名全球第3；4月單月全球三元方形電池市場裝車量排名中，中創(chuàng)新航高居全球第2。

數(shù)據(jù)來源：SNEResearch

首發(fā)Smart精靈#3

當(dāng)前的數(shù)據(jù)，代表過去所取得的成績。面向未來，除了存量動(dòng)力電池配套需要持續(xù)表現(xiàn)出色外，還需要增量的動(dòng)力電池配套來助陣。

中創(chuàng)新航有著可預(yù)見的增量動(dòng)力電池配套。6月1日晚，全新smart精靈#3正式上市，此次新車共推出包括限量1999臺(tái)的BRABUS性能版在內(nèi)的共計(jì)4款車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-28.99萬元。

全新smart精靈#3全系首發(fā)搭載中創(chuàng)新航66度中鎳高電壓三元鋰電池。作為梅賽德斯奔馳和吉利合作并面向全球市場的新奢SUV，其配置的動(dòng)力電池系統(tǒng)可使CLTC續(xù)航里達(dá)520-580km。

圖：全新smart精靈#3

據(jù)了解，在中創(chuàng)新航66度中鎳高電壓三元鋰電池的支持下，Smart精靈#3可以實(shí)現(xiàn)全溫域適配，支持高壓快充，10%-80% SOC充電時(shí)間<30min。

此前，中創(chuàng)新航動(dòng)配套的Smart精靈#1電池系統(tǒng)已獲得TüV萊茵認(rèn)證，是國內(nèi)首張基于歐盟電池產(chǎn)品環(huán)境足跡類別規(guī)則（PEFCR）和ISO 14067碳足跡證書。

不止于此，中創(chuàng)新航的動(dòng)力電池，還將配套長安汽車深藍(lán)S7、埃安Hyper GT、全新蔚來ES6、小鵬G6等新車型。

總結(jié)

作為新能源行業(yè)頭部企業(yè)，中創(chuàng)新航歷經(jīng)多年發(fā)展，已經(jīng)走出了一條以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)“倍增式”發(fā)展的道路。

在全球動(dòng)力電池裝車量排行榜中不斷取得好成績，是中創(chuàng)新航綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

面向未來，在領(lǐng)先的產(chǎn)品力以及多元存量及增量客戶結(jié)構(gòu)的加持下，中創(chuàng)新航的全球市場份額還將持續(xù)擴(kuò)大，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的規(guī)模效應(yīng)也將更加凸顯！

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