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作為繼大五座智能純電SUV別克ELECTRA　E5后的第二款別克奧特能平臺(tái)車型，大有“意思”的別克ELECTRA　E4自發(fā)布首日便備受關(guān)注。

日前，上汽通用汽車別克品牌宣布，純電轎跑SUV別克ELECTRA　E4上市，推出包括GS版本在內(nèi)的4款車型，提供2種續(xù)航里程選擇，售價(jià)18.99萬元-25.99萬元。

在純電車型外觀高度同質(zhì)化的當(dāng)下，別克ELECTRA　E4憑借與ELECTRA-X概念車一脈相承的全新純粹設(shè)計(jì)理念獨(dú)樹一幟，轎跑SUV造型將時(shí)尚、潮流、動(dòng)感融為一體。

新車車身尺寸為4818mm×1912mm×1581mm，溜背造型與短前后懸設(shè)計(jì)讓整車姿態(tài)更為優(yōu)雅動(dòng)感，而2954mm超長軸距將舒展車身比例與寬綽內(nèi)部空間完美結(jié)合。全新別克飛檐展翼前臉通過上下分層，搭配深空流星格柵以炫黑質(zhì)感表面結(jié)合漸變橫向線條，營造出輕盈、犀利的動(dòng)勢(shì)姿態(tài)。

內(nèi)部空間上，得益于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)和2954mm超長軸距，座艙空間更加寬適。前排頭部空間達(dá)到1013mm；975mm后排頭部空間表現(xiàn)出眾。層次分明的內(nèi)飾搭配121色呼吸氛圍燈，讓駕乘環(huán)境繽紛怡人。新車配備雙層流空調(diào)系統(tǒng)，全景穹頂天幕的采光面積達(dá)到1.2㎡和高達(dá)441L的后備廂空間。

值得一提的是，別克ELECTRA　E4搭載全新一代VCS智能座艙，全系標(biāo)配EYEMAX　30吋弧面6K屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，配合VIP智能電子架構(gòu)，不僅讓操作感受愈發(fā)流暢，還支持整車系統(tǒng)級(jí)多模塊OTA并行刷新。

基于業(yè)界領(lǐng)先的奧特能純電平臺(tái)，別克ELECTRA　E4整合了通用汽車26年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從更深層次解決用戶的續(xù)航焦慮。GS長續(xù)航四驅(qū)版采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機(jī)布局，車輛零百加速6.2秒，CLTC工況續(xù)航里程620km。

對(duì)于出行安全，奧特能電池包采用專屬電芯配方，實(shí)現(xiàn)耐用長壽命。“車-云”相結(jié)合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng)和wBMS可無線連接的電池管理系統(tǒng)等多重創(chuàng)新技術(shù)，搭配超高強(qiáng)度鋼井字形結(jié)構(gòu)電池殼體，增強(qiáng)復(fù)雜場景下的防護(hù)能力。

憑借潮流顏值、智艙體驗(yàn)、質(zhì)感駕乘、無憂安全等亮點(diǎn)，別克ELECTRA　E4在競爭白熱化的新能源市場成功“出圈”。隨著產(chǎn)品矩陣完善，其將攜手ELECTRA　E5助力別克加速布局主流電動(dòng)車市場。　推廣

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