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日前，哈弗梟龍系列新品亮相粵港澳大灣區(qū)車展的同時，已經(jīng)正式登陸華南市場。而新車上市半個月內(nèi)就推出“2000元抵8000元”的促銷優(yōu)惠，更受到業(yè)界人士熱議。大家更關(guān)注，此舉是否能為梟龍帶來明顯的增量效果。

截至6月初，國內(nèi)已有近200家全新、獨立的哈弗新能源店面投入運營，還有100家余店正在建設(shè)推進中。預(yù)計到2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現(xiàn)覆蓋全國200+地市，800+家店面運營。進入新能源下半場，哈弗品牌計劃打造專屬、獨立的銷售服務(wù)渠道助推品牌全面煥新，形成“燃油網(wǎng)+新能源網(wǎng)”的雙網(wǎng)模式，推動營銷服務(wù)渠道、售后服務(wù)品質(zhì)全面升級。

值得注意的是，哈弗品牌近期還推出“差價無憂”措施，即日起至6月30日24點完成開票，即可享受2000元抵8000元膨脹金；對于已享受過2000元抵4000元并且已完成購車的用戶，同樣可享受補償。另外，自即日起至2023年12月31日，凡通過哈弗智家APP/哈弗官方微信小程序渠道訂購哈弗梟龍系列車型用戶，如期間所購車型官方建議零售價下調(diào)，哈弗品牌承諾主動返還新舊建議零售差價。

有業(yè)內(nèi)人士稱，作為哈弗今年推出的重磅新車，梟龍官方指導(dǎo)價為13.98萬-17.98萬元。新車在剛剛上市半個月左右，就推出2000元抵8000元的優(yōu)惠措施，相當(dāng)于直降6000元，此舉引人關(guān)注。今年5月份，長城汽車銷量達到101,020輛，同比增長26.18%，時隔7個月之后再次跨進10萬輛大關(guān)。其中，新能源車型銷量23,755輛，同比增長104.1%，銷售占比提升至23.52%。而具體到哈弗梟龍，上市半月時間內(nèi)銷量突破3000輛。這次的優(yōu)惠行動，也被視為長城在目前競爭環(huán)境下的“減壓”之舉。趁著近期整體銷量漸有起色，哈弗希望進一步提高新車性價比。至于對提升梟龍銷量能帶來多大效果，市場很快就會給出答案。

南都·灣財社記者 梁羅喆

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