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日前，名爵MG4的高性能版本——MG4 XPower的官圖發(fā)布。而提到MG 4，其實(shí)它還有一個(gè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更熟悉的名字，名爵木蘭。新車(chē)定位于緊湊級(jí)高性能純電SUV，并將在今年古德伍德速度節(jié)上亮相。最值得我們注意的是，新車(chē)搭載了雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，百公里加速僅需3.8秒。

外觀方面，新車(chē)的整車(chē)造型上與普通版MG4并沒(méi)有太大區(qū)別，只是在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有效增加了力量感。兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成的是LED光源，整體外觀造型顯得非常時(shí)尚年輕。下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽。

車(chē)身側(cè)面，車(chē)身的線條非常流暢，凸起的腰線從前車(chē)門(mén)一直貫穿至后車(chē)門(mén)。同時(shí)，針對(duì)車(chē)窗邊框、后視鏡、側(cè)裙進(jìn)行了黑化處理，并配備了大尺寸輪圈及橙色剎車(chē)卡鉗，細(xì)節(jié)上為整車(chē)增加了一些運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)尾部分，兩側(cè)車(chē)燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，很好地拉伸了整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)寬度。梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感。還有車(chē)頂部分的大尺寸擾流板，也能使得新車(chē)在高速行駛能擁有更強(qiáng)穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)配備了液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，都是當(dāng)下年輕人喜歡的元素。還有，新車(chē)還采用了平底樣式方向盤(pán)和Alcantara材質(zhì)座椅，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，動(dòng)力部分，新車(chē)前后雙電機(jī)系統(tǒng)總輸出可達(dá)到435Ps，最高時(shí)速200km/h。續(xù)航部分，新車(chē)將搭載62kWh電池組，純電續(xù)航將超過(guò)450km，能滿足用戶日常的通勤和短途使用。同時(shí)，新車(chē)對(duì)懸架也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，相比普通版車(chē)型擁有更強(qiáng)支撐性，提升了操控性能。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：新車(chē)無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局還是動(dòng)力方面的數(shù)據(jù)，都具有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。相信其上市后能在英國(guó)市場(chǎng)乃至歐洲再度刮起浪潮，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

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