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零碳商砼悍將 長征攪拌車事“拌”功倍

2023-08-11 08:58:56    來源:搜狐汽車

在城市工程建設中,傳統混凝土攪拌車因啟停頻繁、道路起伏多變、長時間怠料等工況,導致整體能耗增加,這也成為困擾諸多攪拌車用戶的重要成本項。近日,新長征1號純電攪拌車開始批量交付用戶,其適配多工況、輕量化、安全智能等特點備受用戶好評。


(相關資料圖)

今天小編帶你來了解這款車究竟如何!

場景定義 路況適配廣、能耗低

新長征1號純電攪拌車,依托用戶實際運營場景、運輸全工況,完成底盤關鍵零部件強度、模態、耐久、性能仿真等設計研發,超長距離耐久試驗,更是其可靠性的有力保障。為了更好的降低用戶商混運輸成本,新長征1號純電攪拌車根據運輸中不同路況進行優化設計,使滾動阻力、爬坡阻力、加速阻力及迎風阻力顯著降低,實現整車全工況能耗最優。

新長征1號純電攪拌車采用新主流的四橋驅動形式,三電技術成熟穩定,防護等級為IP68,安全可靠。用戶可根據實際運距選擇282kWh、350kWh等多種容量電池,整車采用大功率電機,峰值功率可達360kW,能輸出2800Nm的峰值扭矩,可匹配4擋、6擋AMT變速器,動力系統可實現30%-35%車輛爬坡度,輕松應對復雜路況。

長征電動攪拌車通過解耦式制動能量回收系統,能量回收率提高3-5%,可有效降低電耗增加車輛續航,真正做到行車續航長、工作效率高、使用周期長。

輕量化加持 多拉快跑更安全

新長征1號純電攪拌車底盤采用極致輕量化設計,通過拓撲優化高強電池快換支架、鋁合金防護欄、高強后橋殼、后輪罩、儲氣筒,非金屬護輪罩等優化,整車降重0.5噸。值得一提的是,整車車架采用700L高強鋼材質,通過13噸加強后橋、壓延式板簧懸掛的搭配,極大提高產品的承載能力,實現多拉快跑不在話下。

在主被動安全上,新長征1號純電攪拌車毫不含糊,其駕駛室通過頂壓、正碰、側碰安全試驗,多項性能通過高標準測試,可有效保障駕駛室內主副駕駕乘人員安全。整車的剎車系統匹配雙缸空壓機、高端摩擦片、加寬制動鼓及制動蹄片磨損報警功能,大大提高車輛制動性能。在主動安全上,新長征1號純電攪拌車標配360全景監控,可選裝AEBS(自動緊急制動系統)、LDWS(車道偏離預警系統)、HAS(上坡起步輔助系統)等安全功能,給行車增加更多安全保障。

硬件軟件雙管齊下

貨物管理、車輛運營兩不誤

商混運輸中,混凝土不離析是評價運輸質量的重要指標,新長征1號純電攪拌車上裝采用雙對數螺旋線專利葉片技術,匹配反向螺旋小葉片、輔葉片及葉片開孔,實現混凝土攪拌不規則紊流,在物理層面保證均質性、流動性。此外,可選裝傳感器和智能管理系統來檢測混凝土實時攪拌質量,自動調整攪拌罐轉動速度,保證混凝土質量,實現運輸質量智能管理。

集高效、輕量化、安全的新長征1號純電動攪拌車更是一款智慧的運輸工具,以車輛為樞紐、借助如果智慧云監管平臺及車聯網技術,實現賦能客戶車輛運營決策、運力在線調度、能源補能管理、車輛維保預警等車輛及業務智能運營,覆蓋智慧型交通和智慧型環保城市管理,助力企業智慧決策與運營。

新長征1號純電攪拌車的推出,表明長征汽車以用戶為核心的理念及以用戶場景反向定義車輛、堅持對產品技術革新的極致追求。通過提供最優的產品解決方案,為客戶創造出最大價值,同時為實現雙碳目標做出貢獻!

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