“他們是變革的推動(dòng)者，利用技術(shù)這種方式，深刻影響我們的生活——大部分或全部向更好的方向發(fā)展。”

美國(guó)《新聞周刊》在一次評(píng)選中曾如此定義“顛覆者”。

(資料圖片僅供參考)

用科技引領(lǐng)創(chuàng)新，用變革改變行業(yè)，科技創(chuàng)業(yè)者們正在不斷踐行突破與顛覆的意義。而在迅速發(fā)展卻又同質(zhì)化嚴(yán)重的新能源物流車行業(yè)，誰(shuí)又將成為下一個(gè)顛覆者？

8月11日，金琥EV48“如琥添E，6 6大順”新車上市發(fā)布會(huì)正式舉行，該款產(chǎn)品為中面車型，開(kāi)創(chuàng)了無(wú)B柱車身設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用于城市物流配送場(chǎng)景，整個(gè)車身設(shè)計(jì)非常流暢，渾然一體，擁有容積大、載重強(qiáng)、續(xù)航佳、能耗低等顯著優(yōu)勢(shì)。

“顛覆者”金琥：正向開(kāi)發(fā)帶來(lái)更好性能

2022年，商用車市場(chǎng)持續(xù)走低的背景下，新能源物流車銷量達(dá)到23.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)90.4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)電車資源數(shù)據(jù)，2023年1-6月，我國(guó)新能源物流車銷售超9.18萬(wàn)輛，累計(jì)電池裝車量為4.22GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)21.3%。其中，城配運(yùn)輸已經(jīng)成為新能源物流車覆蓋最廣的場(chǎng)景。

然而，新能源物流車型多為逆向開(kāi)發(fā)“油改電”的方式，設(shè)計(jì)初衷載人為主，兼顧拉貨，平臺(tái)布置及能耗優(yōu)化等方面整體滯后，導(dǎo)致車輛續(xù)航短、載重小、容積小、安全可靠性差、上下貨效率便捷性差，且智能化程度很低；在產(chǎn)品層面，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，電量、主要配套供應(yīng)商及其配套的零部件、貨箱大小等極其相似。

在這一行業(yè)現(xiàn)狀下，金琥EV48的誕生則正是適配現(xiàn)代城配運(yùn)輸物流車的使用場(chǎng)景，該車型經(jīng)歷了難度大、耗時(shí)長(zhǎng)、成本更高的正向開(kāi)發(fā)過(guò)程，進(jìn)行了28項(xiàng)整車創(chuàng)新改善，最終實(shí)現(xiàn)了極具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品性能。

從外觀上看，金琥EV48采用了流線型的設(shè)計(jì)，整體外觀造型方正規(guī)整，車頭采用大面積黑色飾板覆蓋，配備LED頭燈組；在產(chǎn)品參數(shù)上，金琥EV48擁有比同類競(jìng)品更低的風(fēng)阻系數(shù)、更深度的電池放電能力，實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航305km（CLTC工況）。

面對(duì)城配物流的運(yùn)載屬性，金琥EV48具有6.2方大貨箱+0.4方副駕空間，1.4噸大載重的超級(jí)運(yùn)載能力，首創(chuàng)無(wú)B柱設(shè)計(jì)的1.5超寬側(cè)門(mén)寬度，讓車側(cè)裝卸貨物的靈活性和效率。值得一提的是，595mm 的超低貨臺(tái)不僅提高了裝卸貨物的便利，更是減輕了貨運(yùn)司機(jī)常年勞作對(duì)身體損傷。

在工具屬性的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，金琥EV48也讓新能源城配運(yùn)輸更智能，新車通過(guò)AI+智慧網(wǎng)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)人-車-信息高度融合，司機(jī)駕駛更安全、更便捷；同時(shí)，數(shù)字化平臺(tái)賦能B端用戶更多的遠(yuǎn)程管理工具，實(shí)現(xiàn)增效降本。

值得一提的是，金琥EV48在司機(jī)端還實(shí)現(xiàn)了乘用級(jí)的用車體驗(yàn)。一方面，良好的駕駛舒適性、甚至比較高級(jí)的駕駛質(zhì)感，讓司機(jī)開(kāi)車更舒適；另一方面，金琥EV48智慧座艙的車聯(lián)網(wǎng)和DMS系統(tǒng)，讓司機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)配送中的智能化。

整體而言，金琥EV48實(shí)現(xiàn)了物流車型的顛覆，基于正向的模塊化開(kāi)發(fā)，整車52個(gè)模塊可自由組合，使得金琥EV48在城配運(yùn)送各個(gè)場(chǎng)景都實(shí)現(xiàn)了更適配的功能；在用戶關(guān)懷上金琥EV48大力創(chuàng)新，為司機(jī)帶來(lái)了更舒適更貼心的智能體驗(yàn)。

智能化重構(gòu)生態(tài) 金琥EV48不止于此

如果說(shuō)，乘用車的發(fā)展更看重的是體驗(yàn)價(jià)值、情感價(jià)值，而物流車的革新背后都是經(jīng)濟(jì)價(jià)值的需求。那么對(duì)于金琥汽車而言，則是基于深刻洞察物流從業(yè)者的用車場(chǎng)景，更加注重人文關(guān)懷，帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)；同時(shí)針對(duì)營(yíng)運(yùn)效益及配送效率上的真實(shí)需求，給予全新設(shè)計(jì)和智能化賦能的價(jià)值滿足。

工信部數(shù)據(jù)顯示，2022年具備組合輔助駕駛功能的L2級(jí)乘用車新車滲透率達(dá)到了34.5%。當(dāng)前，物流車智能化不及乘用車，而繼續(xù)細(xì)分下來(lái)，城市配送物流車的智能化程度更是明顯更低。不過(guò)，過(guò)度看重經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這也制約了物流車的發(fā)展，無(wú)論司機(jī)還是企業(yè)，都很看重車輛的投入成本以及回本周期的時(shí)長(zhǎng)，所以會(huì)降低智能化方面的投入，而是在固有的方面進(jìn)行低成本、內(nèi)卷式的創(chuàng)新。

在大部分城市配送物流車的智能化還停留在表面的時(shí)候，金琥EV48則選擇了智能化的長(zhǎng)期主義，已經(jīng)深入后端管理。通過(guò)AI+智慧網(wǎng)聯(lián)，司機(jī)可以實(shí)時(shí)進(jìn)行貨廂監(jiān)控，通過(guò)軟件遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車輛電池、健康情況，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車、預(yù)約充電功能；同時(shí)，金琥EV48可以監(jiān)控疲勞及不良習(xí)慣，對(duì)駕駛員40多種行為進(jìn)行監(jiān)控提醒，保證行車安全。而依托云平臺(tái)的智能管理系統(tǒng)還可服務(wù)B端的車隊(duì)管理及訂單管理系統(tǒng)，讓各方物流從業(yè)者輕松獲取更多經(jīng)濟(jì)效益。

物流行業(yè)的管控、運(yùn)輸、配送、運(yùn)營(yíng)，與人工智能有天然的結(jié)合點(diǎn)，物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)庫(kù)和豐富的場(chǎng)景為人工智能的發(fā)展提供了豐厚的土壤。其中，通過(guò)智能技術(shù)及算法，可以驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)等來(lái)提高效率。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于物流行業(yè)而言，智能化對(duì)其生態(tài)的重構(gòu)是極大的機(jī)遇。

從成立之初，金琥汽車便決心打造全新一代智能化新能源物流車，締造智慧物流生態(tài)，通過(guò)高效整合汽車產(chǎn)業(yè)的資源，滿足城市物流市場(chǎng)中大規(guī)模物流場(chǎng)景定制化需求。在金琥EV48開(kāi)發(fā)過(guò)程中，共計(jì)31臺(tái)試驗(yàn)車經(jīng)歷高溫、高原、高寒三高試驗(yàn)及三輪耐久試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)并整改問(wèn)題1211項(xiàng)，為打造國(guó)內(nèi)一流可靠的電動(dòng)物流車輛打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最終以模塊化開(kāi)發(fā)策略，整車52個(gè)模塊可自由組合，實(shí)現(xiàn)車型衍生周期短，開(kāi)發(fā)費(fèi)用低，讓企業(yè)有了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展可能。

而堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品積累和團(tuán)隊(duì)資源，也讓金琥汽車收獲了多個(gè)訂單。目前，地上鐵已完成首批金琥EV48大單的采購(gòu)和交付，各大貨運(yùn)平臺(tái)也也紛紛與金琥汽車簽約合作，伴隨著越來(lái)越多的新車交付，驗(yàn)證了金琥EV48所選擇道路的正確性。

正如文首所言，金琥汽車在本心的堅(jiān)守下，成為變革的推動(dòng)者，以最深刻的行業(yè)需求洞察，引領(lǐng)性的新技術(shù)解決方案，深刻推動(dòng)著行業(yè)往更好的方向發(fā)展，給司機(jī)們帶來(lái)更好的體驗(yàn)，從而擔(dān)負(fù)“顛覆者”之名。未來(lái)，金琥汽車還將做出哪些突破性的變革？36氪將持續(xù)關(guān)注。

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