(資料圖)

對于很多消費者來說，汽車無非就是日常通勤的代步工具，不僅免去一家人擠公交地鐵的煩惱，雨雪天氣打不到計程車的情況下，也能帶來更多的便利。而對于很多社會精英階層、商業大佬或者政客們來說，一款大型豪華轎車是必不可少的，保時捷Panama、奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L、雷克薩斯LS。雖然說德系三大豪華品牌的BBA已經占據了市場的主導權，但奧迪與奔馳、寶馬的差距越來越明顯，為了縮小差距，前一陣子奧迪發布了A8 horch，它的出現也讓消費者聯想到了新一代奧迪A8L。它這一次的改變讓我們眼前一亮，新車不僅延續了以往的“官車形象”，還帶來了更多、更豐富的配置，也更能凸顯出奧迪對進取、尊貴、和動感的理解，彰顯運動魅力和尊貴地位。奧迪祭出“王牌”，車長5.3m，超級四驅+空氣懸架，近乎完美

都說好看的車子千篇一律，有趣的車型萬里挑一，奧迪A8L就是眾多車型的一款。這一次的奧迪A8L也依舊搭載了高/低功率的3.0T V6發動機+48V輕混系統、V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為340馬力、286馬力和460馬力，峰值扭矩達到了500牛·米、450牛·米和800牛·米。傳動匹配了8AT變速箱，綿密的齒比可以帶來更加順滑的加速體驗。懸架采用了前、后多連桿式獨立懸架的組合。在底盤還標配了可控阻尼的自適應空氣懸架和漸進式轉向系統，再加上奧迪引以為傲的四驅quattro系統，保證了出色的運動駕駛樂趣和自信舒適的駕駛體驗

奧迪A8L有趣的地方還在于它內飾的升級，科技感方面，它仍然采用了MMI觸控響應操作系統由兩塊顯示屏（分別為10.1英寸和8.6英寸）組成，數字化座艙組合，全液晶儀表盤搭配四輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用內嵌式設計，下方還配有座椅+空調功能的觸摸式控制面板，還可以選裝抬頭顯示功能，真正做到了以駕駛者為中心的設計理念。內置的Audi connect互聯系統統基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造，就連后排也配備了兩塊10.1英寸全高清顯示屏，能夠為后排乘客帶來多樣舒適與信息娛樂功能。控制單元為OLED觸摸顯示屏，與智能手機大小相仿，操作起來與智能手機無差別。當然了，新一代奧迪A8L擁有行業頂尖的駕駛輔助技術，配備約40個駕駛輔助系統，自動泊車、全速自適應巡航和主動剎車應有盡有，并且還可以選裝駐車、旅行和城市三款輔助系統，能實現出口警告、橫向交通輔助和側向輔助功能，進一步提升安全性

在大型豪華轎車領域，奧迪A8L的車身三圍也排在了中上水平，其車身的長寬高5320*1945*1488mm，軸距3128mm，車內的縱向和橫向空間也都是同級別一流水準，不僅前排的頭部空間和腿部空間都更加寬敞，后排空間也同樣優秀，能輕松的翹起二郎腿。環抱式的座艙和門板四周采用了超細纖維Dinamica可持續原材料的鋪陳，頭頂和地毯也都采用了很足的羊絨材質，精細的手工縫線和上乘的工藝都是奧迪品牌對頂級豪華的最新理解。配備的沙發座椅，支持多種電動調節、加熱、通風、按摩功能。再加上前16組/后18組三級動態支撐氣動墊，以及8種不同的按摩模式、可升降B&O音響、折疊桌、四區自動空調、后排大屏，還可以通過定制選裝個性化冰箱等一系列奢華配置，讓每一次乘坐都變成是一種享受

顏值方面，全新奧迪A8L依舊采用了成熟、穩重、氣派的設計理念。碩大的八邊形前格柵搭配著無數顆銀翼式的矩陣銀色中網，貫穿式的前保險杠設計與兩側獠牙式的進氣口融為一體，兩側造型犀利的大燈融入了約150萬個微鏡，支持5種動態投影個性化擴展照明效果，后尾燈則是一體貫穿式設計，當后車靠近尾部2米范圍內，所有尾燈就會亮起，再配合著奧迪專屬的迎賓光毯，就連上車都很有儀式感。新車首次提供了全新S-line外飾套件，擁有包括曼哈頓灰、極光藍和耀夜綠等11種車身配色，一氣呵成的車頂線條搭配車身腰線，整個車身修長動感，給人帶來了足夠的奢華感、氣派感

奧迪A8L擁有無與倫比的“官車形象”，車長5320mm，軸距3128mm，在豪華大型車領域也絕對是獨一份兒。成熟穩重的氣質、酷炫的燈光秀讓人無法拒絕。三套動力系統也能滿足不同消費者的用車需求。空氣懸架、超級四驅以及韌勁十足的底盤，也讓奧迪的王牌重回巔峰

關鍵詞：