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動力足配置高 掀背尾門 奔騰B70太會了

2023-08-20 12:56:32    來源:搜狐汽車

目前奔騰B70已經是第三代車型了,之前對奔騰B70的印象一直都是偏穩重偏商務,不過伴隨著市場消費結構的變化,年輕化成為了汽車市場的主流風格,而第三代奔騰B70基于一汽FMA架構開發,各方面的表現很突出,確實是現在同價位國產車中一輛不可多得的優秀的B級車。

FMA架構下的奔騰B70外觀很有辨識度,整車用了光影哲學3.0理念,并融入曲面設計。前臉采用了六邊形的中網設計,熏黑式直瀑進氣格柵,中間是全新的奔騰車標,“大燈與中網融合,給前臉營造出了很強的立體感,“戰斧”大燈的功能性很好,標配LED遠近光燈組和日行燈,并帶有自動大燈和自適應遠近光等功能。

車身側面線條舒展,采用了轎跑式設計,車頂線條曲線從C柱開始下壓并伸展至車尾處形成了鴨尾式造型,車身顏色充滿活動,多幅輪圈也增加了運動感。更值得一提的是,在高配車型上還有隱藏式門把手,這個配置能夠出現在這個價位的車上已經很少見了,展現了充分的科技感。

車尾的設計很有層次感,尾燈造型與前大燈呼應,貫穿式尾燈精致感十足,大掀背的造型不但提高了檔次,而且很實用,開口很大,即使裝大件物品也很輕松。

內飾方面,奔騰B70有超越同級別車的質感和科技感。車內有大量的軟質材料和皮質包裹,坐在車內不會有廉價的感覺。12.3英寸的中控大屏和液晶式儀表盤采用了雙聯屏設計,凸顯了很強的科技感,其中,2.0T版本增加了一塊兒空調控制屏幕,將空調和座椅功能都收錄到了觸控屏里面,加上全新的電子檔把,給人的感覺絲毫不遜于豪車級別。中控屏幕內置奔騰D-life 5.0車聯網系統,該系統內置了導航、第三方APP等功能,并支持OTA升級,功能很強大,尤其是獨有的3D全息投影行車伙伴YOMI,不管是實用性還是可玩性都很高。

在輔助駕駛方面,奔騰B70高配車型有全速自適應巡航,并帶有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標識識別、主動剎車等功能,這些配置在同級別車型中很有競爭力。另外還有主副駕駛座電動調節,主駕駛加熱功能,后排全景天窗,獨立出風口和中央扶手,360度全景影像,藍牙鑰匙,后排側隱私玻璃,自動分區空調等舒適配置。

奔騰B70目前有1.5T和2.0T兩套動力系統,1.5T不多說,算是這個級別車型中的主流,不過因為很多同級別車型都開始向小排量發展,而奔騰B70的2.0T就難能可貴了。這套2.0T發動機zui大功率165KW,能達到224馬力,峰值扭矩為340牛·米,單看參數就非常亮眼了,匹配愛信6AT變速箱,百公里加速也僅需7.86秒,NEDC油耗7L/100km,在確保強勁動力輸出的前提下,保證了燃油經濟性。

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