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圖為連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)。（通訊員 梁興邦 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者祝華、通訊員梁興邦、孫曉明）12月16日8時(shí)，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵武宜段跨長(zhǎng)荊鐵路特大橋93—96號(hào)墩連續(xù)梁順利合龍，全長(zhǎng)152米。這是沿江高鐵武宜段首座順利合龍的連續(xù)梁。

93—96號(hào)墩連續(xù)梁斜跨G347國(guó)道，施工棚架距路面僅5.3米，車(chē)流量大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。為確保公路行車(chē)安全及連續(xù)梁順利施工，項(xiàng)目部積極與荊門(mén)多部門(mén)協(xié)調(diào)，提前研究編制跨國(guó)道棚架防護(hù)方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成施工。

滬渝蓉高鐵橫貫東中西，是長(zhǎng)江流域綜合立體交通體系的主骨干、全國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)的主動(dòng)脈，建成后對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。

關(guān)鍵詞： 重大意義 長(zhǎng)江流域 交通運(yùn)輸 施工現(xiàn)場(chǎng)