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湖北日報訊（記者謝慧敏、通訊員孫亞云、譚詩泉）1月12日，武漢市第五批344公里智能網聯汽車測試道路通過專家道路風險評審，將于近期正式開放。至此，武漢市各類智能網聯測試道路將突破750公里，進入國內前列。其中武漢經開區實現全域開放，成為全國第4個、中部首個全域開放智能網聯汽車測試道路的區域。

開放道路測試是自動駕駛車輛可量產、向市場大規模推廣應用的標志性測試，對推動智能網聯汽車產業發展具有重要意義。作為全國首批“雙智”試點城市，早在2019年，武漢就在武漢經開區開放了第一批28.5公里測試道路，此后又分三批逐步擴展，覆蓋范圍從武漢經開區拓展至東湖高新區、江漢區等區域。去年9月，武漢市開放第四批智能網聯汽車測試道路，從武漢經開區到漢陽區延伸70公里，融合多個武漢特色場景，并首次支持自動駕駛跨區通行。

據悉，第五批開放的344公里道路全部位于武漢市經開區。目前，該區擁有武漢市最多的智能網聯汽車測試道路，開放里程超660公里，覆蓋經開區全域490平方公里。其中106公里為5G全覆蓋車路協同自動駕駛開放測試道路，96個智能化路口部署了1800多個攝像頭、激光雷達毫米波雷達等路側智能設備，是國內規模最大、場景最豐富、首個全5G接入的開放測試道路，吸引百度、東風悅享、小米等20家頭部企業在此進行示范運營和技術測試。

“武漢經開區完善的數字基礎設施，為自動駕駛示范應用奠定了堅實的基礎。”百度自動駕駛安全與政策負責人吳瓊介紹，去年8月，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢經開區啟動國內首個全無人自動駕駛商業化運營，目前已投放無人駕駛運營車輛50多輛，“隨著武漢經開區實現全域開放，下一步將增至100輛以上，打造全國最大的全無人駕駛運營車隊”。

東風悅享科技有限公司高級總監郭晟瑋表示，東風悅享已在車谷開通10條自動駕駛商業運營路線，投放運營車輛超42輛，從今年第二季度起，預計還將陸續拓展超20條路線，投放車輛超300臺。

“第五批智能網聯汽車開放測試道路的開放，標志著武漢‘雙智’布局再次提速，將為智能網聯和自動駕駛企業進行技術測試、開展示范運營和商業化運營更加豐富的場景。”武漢市經信局相關負責人表示，武漢將積極穩妥推進自動駕駛政策在全市實現開放，下一步將機場、高速公路等城市交通樞紐納入開放測試道路，覆蓋更多商務生活應用示范場景，推動智能網聯汽車產業突破性發展。

除開放測試道路外，目前，武漢經開區還在全國率先建成智能網聯汽車“仿真+封閉+開放”三位一體的測試體系，實現了規模化的智能網聯汽車應用，取得全國領先的顯著成果。武漢經開區表示，下一步該區還將進一步豐富智能應用場景，奮力打造“雙智聯動”先行區，推動車谷產業創新大走廊加速崛起。

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