您的位置:首頁 >要聞 >

精選!深谷中,“冒”出世界最寬大橋

2023-01-22 10:17:49    來源:湖北日報

宜來高速柴埠溪特大橋正加緊建設。 (湖北日報全媒記者 戴輝 攝)

湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 盧家國 黃健


(相關資料圖)

群峰起伏,層巒疊嶂。

1月17日,位于鄂西武陵山腹地的五峰縣,一條在建高速蜿蜒西去,這是我省在建難度系數最高的項目之一——宜來高速公路,由湖北交投集團投資建設。投資167.85億元、全長91.658公里的宜來高速宜昌段不僅是精準擴大有效投資的交通重點項目,也是省政府工作報告提出的打通三大都市圈斷頭路、瓶頸路之一。連日來,廣大建設者正加緊施工,力爭早日建成通車。

跨越天塹的柴埠溪特大橋,是宜來高速宜昌段控制性工程。湖北日報全媒記者看到,東岸主塔已“長”高40多米。俯視腳下,300米深的“V”型峽谷里河水宛若細線。寒風勁吹,峽谷兩岸4臺黃色塔吊舞動,中交二航局10多名工人高空綁扎鋼筋,進行掛架模板施工。

投資5億元的柴埠溪特大橋緊鄰五峰縣柴埠溪風景區,是全長904米、主跨480米的雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋,寬44.5米,其雙邊工字鋼組合梁結構為同類橋梁世界第一寬度。

小小深谷中,為何誕生世界最寬大橋?該橋主設計師、省交通規劃設計院主任工程師賀鵬介紹,這類橋型因斷面層小,適合在材料運輸不便的山區峽谷中修建,而這座橋因“捎帶”一條省道橫跨峽谷,變成44.5米寬,超越36.2米寬的重慶江津觀音巖長江大橋,成為同類橋世界之最。

“同框”穿過大峽谷,并非一帆風順。

“省道改線工程早有謀劃,一直苦于資金短缺無法動工。”五峰縣交通運輸局局長張忠華對記者說,改線工程要跨越柴埠溪峽谷,單獨建橋估算需四五億元,這筆資金對山區縣來說難以承擔,藍圖一直未變成現實。

偏遠、高海拔的鄂西山區,群眾對路通的渴望更為迫切。省政府工作報告提出辦好民生類實事,就包括打通斷頭路和新增公路,不斷增進民生福祉。

2019年6月,宜來高速宜昌段開始勘察設計。五峰縣與湖北交投集團商議,能否在修建柴埠溪特大橋時與省道同層共建?經測算,該橋“捎帶”一條省道,不僅多花1.8億元,主塔下塔支等施工也帶來難度。但為省道跨峽谷單獨修橋,則會增加征地、橋墩、箱梁等成本,橋梁工程造價約4.6億元,采用合建方案后,同比節省工程造價約2.8億元。

經多方商討、研究,認為合建方案可行,省交規院按高速與省道合建方案開展設計,并于2021年5月獲得省交通運輸廳的初步設計批復。最終,這座大橋預留10.25米寬的省道通行功能,成為一座世界級大橋,建造費用由湖北交投集團承擔。

問題迎難而解,張忠華高興地對記者說,乘著深入學習貫徹省兩會精神的東風,目前省道改線工程進展很快,已完成前期勘測設計等工作,計劃春節后啟動招投標。

“省兩會吹響疏通交通出行堵點的嘹亮號角,柴埠溪特大橋也成為美好出行共同締造、地企合力推動經濟發展的典范。”湖北交投集團副總經理楊志波表示,作為一家省屬國企,勇擔社會責任,全面致力于交通惠民和鄉村振興。

省政府工作報告提出加快推動綠色崛起,建設節約資源、綠色生態的柴埠溪特大橋成為生動體現。

2022年7月,柴埠溪特大橋動工。“小心翼翼施工,呵護青山綠水。”中交二航局項目經理李俊偉介紹,東主塔采用分離式承臺,減少2萬立方米土方開挖量。同樣,柴埠溪特大橋因“二合一”的設計,減少山體開挖量萬立方米,少砍大量樹木,體現人與自然和諧共生。據悉,采用合建方案后,可減少工程建設占地約60畝,并減小工程填、挖邊坡對環境的破壞和影響。

關鍵詞: 工作報告 湖北日報 中交二航局 世界之最

相關閱讀

主站蜘蛛池模板: 国产真实强被迫伦姧女在线观看| 探花国产精品三级在线播放| 亚洲综合一区二区| 色婷婷精品视频| 国产福利vr专区精品| 91视频最新地址| 娃娃脸中文字幕1080p| 久久久久久久久久国产精品免费| 欧洲乱码伦视频免费| 亚洲精品乱码久久久久久自慰| 精品久久久久久成人AV| 国产aⅴ一区二区| 高清无码中文字幕在线观看视频| 国产精品bbwbbwbbw| 7m凹凸精品分类大全免费| 天天综合天天综合色在线| 两个小姨子完整版| 无码精品人妻一区二区三区av| 久久精品女人天堂AV免费观看| 欧美交换性一区二区三区| 亚洲第一成人在线| 玉蒲团之天下第一| 免费观看a级毛片| 精品视频久久久| 国产一区二区高清| 青青草原综合久久大伊人| 国产成人av在线免播放观看| youjizz国产| 国产精品嫩草影院在线| 91福利视频合集| 在线成年人网站| chinese国产xxxx中国| 婷婷综合五月天| 一级看片免费视频| 成人精品一区二区电影| 丽娟女王25部分| 日本免费a视频| 久久人人爽人人爽人人av东京热 | 男女激情边摸边做边吃奶在线观看 | 欧美日本免费一区二区三区| 亚洲电影免费看|