近年來，孝昌縣堅持實施“交通強縣”戰略，大力推進路長制工作，以服務“三農”促進鄉村振興為根本，以擦亮“四好農村路”全國示范縣“金字招牌”為抓手，扎實深入推進全縣“四好農村路”建設高質量發展。

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2022年元月，孝昌縣被交通運輸部等四部委聯合授予“四好農村路”全國示范縣榮譽稱號，孝昌縣交通運輸局以“四好農村路”高質量發展為契機，不斷完善農村路網建設，加大危橋改造庫內清零，持續推動農村公路提檔升級，助力鄉村振興。2022年，投資1.6億元，提檔升級通村公路150公里，改造縣鄉道68公里，改造危橋12座。

為護航“四好農村路”高質量發展，孝昌縣大力推進路長制工作，努力營造安全、通達、凈美的路域環境。107國道南端是2022年度路長制示范線，全長16公里，總投資3410萬元，主要建設一條廊道、兩個驛站、兩個交通環島、三處公交站臺，四個景觀節點、沿線村莊進行立面改造。

其中孟宗驛站，建有超市、農副產品展廳、餐飲、住宿、停車、加水、服務中心、旅游廁所、文化景墻、景觀亭等司乘之家服務設施，為過境司乘人員提供停車休憩、加水、洗車等服務。

“我們是山西長治過來的，看到這個驛站環境很不錯，進來休息一下，這里的功能設施都比較齊全，環境也好，對司機來說是個好地方。”貨車司機王旭亮說。

在豐鄒線上，有一座古樸素雅的交通驛站，名叫桃花源交通驛站，這里原本只是一處閑置荒地，如今搖身一變，成為集休閑、旅游、娛樂和當地農副產品銷售等于一體的交通驛站。

“周瀟的電商確確實實幫了我們很大的忙，在產品賣不出去的時候，一個電話她能馬上把我們的東西運過去，在她的電商平臺上幫我們銷售。”豐山鎮豐勝村村民邱少懷說。

“我們依托農產品采摘、分揀、打包、配送等工作流程，解決勞務用工超過1600人次，支付群眾勞務費用60萬余元，構建‘政府引導、企業帶動、群眾參與’的電商扶貧鏈條。”周瀟說。

目前，孝昌已建成交通驛站18個，縣路長制辦公室通過“以租代管”等方式對驛站進行管理，積極推進電商、快遞站點、農副產品展銷進駐驛站，盤活了驛站服務功能，最大限度發揮綜合效益。

自2022年起，每年每個鄉鎮創建不低于5公里路長制示范線，構建“一路一景、一路一特色、一村一幅畫”的新格局，精心打造“忠孝兩全路”、紅色旅游路、綠水青山路、夢里花園路等多個特色品牌農村公路，促進農旅深度融合。讓人民群眾受益的同時，也吸引外地游客來參觀、游玩。

“聽朋友說這邊的果園開園了，我就帶著我的家人過來看一下，這里的葡萄品種高端，市面上少見，通過品嘗，我覺得他們家的葡萄味道極佳，品質也上乘。”廣水市游客左衛東說。

“路長制”不僅讓路有了“高顏值”，也讓人民群眾有了實實在在的獲得感、滿足感、幸福感。

“沿路的環境和綠化，切切實實的比以前大變樣，我們村里也進行了整體規劃，推進鄉村治理，環境衛生也越來越好了，群眾人人參與，家家受益。”陡山鄉陸聯村黨總支書記宋愛明說。

“每次出來散步，就特別驕傲、幸福，未來生活會越來越美，越來越好！”王店鎮港砦村村民張女士說。

伴隨著鄉村振興的步伐，孝昌開啟了“交通強縣”的新征程，把一條條農村公路建設成為產業發展的“經濟線”、文明和諧的“文化線”、綠色發展的“風景線”、出行安全的“生命線”。如今的孝昌，產業因路而興、生活因路而富、鄉村因路而美、基層因路而治。

（湖北日報客戶端 通訊員左琦 余虹）

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