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【環球速看料】極目銳評丨“前方13.6公里長下坡已死亡37人!”事實只會比數據更殘酷

2023-01-29 17:13:14    來源:極目新聞

極目新聞評論員 吳雙建

近日,浙江泰順縣。一段網傳視頻引發關注,某公路旁警示標語顯示:“前方13.6公里長下坡已死亡37人!”當地交警部門回應,這兒有37個急彎,平均坡度3.8%,駕駛員如果缺少山區駕駛經驗且不熟悉路況,很容易發生交通事故。(1月29日正觀新聞)

視頻截圖


(資料圖片)

“前方13.6公里長下坡已死亡37人!”的警示語引起了網友的爭議。一些網友紛紛叫好,說這樣才能起到警示作用,讓人精神一振。還有網友認為太嚇人了,用語應該“折中”一些。從網友留言看,前一種觀點是占了上風的。因為大家知道,這個警示語能救人。

這樣的警示,簡單粗暴,一點也不溫馨。比什么“前方彎多,注意減速”“長下坡路,注意減速”“事故多發路段”之類,肯定更能引起駕駛員的注意,馬上提高警惕。也就是說,只要警示語中的數據是真實的,不是虛構的,就不存在恐嚇駕駛員的情況。

可以肯定,交通事故的現場是無法“折中”的,比這個警示語要恐怖得多。以往,一些地方的交警部門,在群眾領考駕照的時候,還特地播放一些事故現場的視頻,讓他們敬畏手中的方向盤,遵守交規和各項交通指示,提醒他們安全駕駛。也有些地方,就把交通事故中扭曲的車輛,放置在事發路段的旁邊,也是為了警示駕駛員不能大意。

不遵守交規,不好好開車是一件要命的事,既害己,也有可能害人。泰順縣的這個致命彎路,那37個鮮活生命,哪一起事故的背后,不是家屬的哭聲震天?一個好好的家庭,可能就破了。孩子失去父母,妻子失去丈夫,老人失去子女,事情的真相,不知道比警示語殘酷多少!

冰冷的數據就是真相,交通事故的真相不可能“溫柔”。對當地交警來說,事故的現場他們見得多了,知道這其中的利害關系,所以就想方設法來提醒他人。道路千萬條,安全第一條,真別忘了。

所幸,這個37人死亡的數據,發生在2016年以前。自2016年以來,所涉的龍井長下坡路段交通事故數同比下降80%,亡人事故降為零。當然,這并不僅是警示語的功勞。

當地在距離長下坡路段2公里沿線設立3處“電子偵察哨”及標示牌,通過大幅圖案警示,配合語音系統進行前端預警。在長下坡起點處,泰順公安特意劃分出了貨車加水專用通道,由6名勸導員通宵值守,加強大貨車剎車系統加水和安全行車提醒。

也就是說,這個警示語只是該路段綜合治理的一部分,沒必要單獨拿出來解讀。

對駕駛員來說,不管什么警示語,萬變不離其宗,就是要謹慎駕駛,遵守交規,服從指揮??吹絿樔说臉苏Z或警示語,那么說明這個路段可能發生過很多悲劇,千萬別大意或漠視之。

所以,從警示語中,我們要讀懂交警部門的用心良苦。畢竟,發生交通事故就悔之晚矣。

關鍵詞: 交通事故 也就是說 悔之晚矣 剎車系統

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