極目新聞記者 潘錫珩

視頻剪輯 潘錫珩

通訊員 朱夢然

(相關(guān)資料圖)

近幾天武漢氣溫回暖，更多人走出家門，踏上返崗復(fù)工的旅途。極目新聞記者從武漢火車站獲悉，1月30日（正月初九），該站預(yù)計發(fā)送旅客12.22萬人次，較2019年同期增長12%。這已是武漢站連續(xù)第四天日送客量超2019年同期。

1月30日一大早，武漢站已沐浴在冬日的金色暖陽下。極目新聞記者在現(xiàn)場看到，武漢站的進站口、候車廳，旅客熙熙攘攘。站臺上，一趟趟列車往來穿梭，載著人們奔向遠方。

武漢站客運值班員張曉芳介紹，今年春運是新冠“乙類乙管”后的首個春運，百姓出行愿望強烈。尤其是春節(jié)過后，探親流、務(wù)工流、旅游流疊加，鐵路客流量持續(xù)走高。從武漢至北京、長三角、珠三角地區(qū)的出發(fā)客流以及黃岡、黃石、宜昌、襄陽至武漢的客流尤為集中，助推多條干線鐵路交會處的武漢站客流居高不下。

1月27日至30日（正月初六至初九），武漢站旅客發(fā)送量持續(xù)保持高位運行，日發(fā)送旅客分別達到12.82萬人次、12.95萬人次、12.90萬人次和12.22萬人次，不但大幅高于去年同期，較2019年同期也分別增長了28.2%、16.4%、17.4%和12%。其中1月28日（正月初七）當(dāng)天，旅客發(fā)送量達到該站春運歷史上單日發(fā)送旅客最高峰值。張曉芳感慨：“熙熙攘攘的場景在車站里重現(xiàn)，熟悉而又久違的春運又回來了。雖然我們每天都很忙，但內(nèi)心感到十分踏實。”

針對客流高峰，中國鐵路武漢局根據(jù)12306客票預(yù)售情況和客票候補數(shù)據(jù)，科學(xué)分析研判客流需求，在旅客出行的熱門方向及時加開列車、增開夜行高鐵、開行務(wù)工專列等，梯次增加運力。節(jié)后在北京、滬杭、廣深等方向加開旅客列車126對，其中夜行高鐵57.5對，大力滿足旅客出行需求。

29日，極目新聞記者在武漢站看到，隨著開行車次的增多，各個檢票口也變得異常繁忙。有的檢票口在不到20分鐘內(nèi)就連續(xù)放行三個車次的旅客，多位工作人員高效組織客流，現(xiàn)場井然有序。

針對旅客換乘較多的情況，武漢站進一步優(yōu)化了中轉(zhuǎn)換乘流程，在條件允許的情況下，科學(xué)排布列車停靠，讓旅客少跑路。4和5站臺、10和11站臺實現(xiàn)了同站臺換乘，免去了上下候車廳的奔波。新增62個換乘引導(dǎo)標識，安排專人引導(dǎo)，提升旅客換乘效率。此外，武漢站春節(jié)前還新增保潔機器人4個、更新免洗消毒設(shè)備65個、更換候車椅坐墊3742塊、配置旅客充電設(shè)備10臺，全面升級改造照明系統(tǒng)，美化優(yōu)化乘車環(huán)境。

30日中午12時40分許，在B3檢票口附近，來自漢川的周功虎正在等候去深圳的G1009次高鐵。當(dāng)天11:22，他從漢川站乘坐高鐵只用了57分鐘就到達了武漢站。略作等待后，他將在13:40踏上南下的列車。

“這幾年我一直沒能回老家漢川過年，今年終于回去過了一個團圓年。公司2月1日就正式開工了，我已在深圳一家合資公司工作了整整10年。從漢川來武漢的列車上坐得滿滿當(dāng)當(dāng)，現(xiàn)在看到候車廳也是人聲鼎沸，頓時感到一個活力四射的社會又回來了。”周功虎對兔年充滿了期待：“繼續(xù)好好工作，多賺點錢，讓老家的父母日子越過越好！”

關(guān)鍵詞： 新聞記者 熙熙攘攘 又回來了 在武漢站