(資料圖)

極目新聞記者 劉俊華

通訊員覃丹 左莉

新春伊始，湖北宜昌各區(qū)縣正在相繼召開“兩會”。極目新聞記者在長陽土家族自治縣全縣經(jīng)濟工作會議上了解到，該縣去年在民生領(lǐng)域的支出，占財政支出的82.5%。政府在民生項目上下的大力氣，群眾的滿意度又怎么樣呢？記者走訪幾處民生工程的落地、進展情況，感受小民生換得大民心。

在長陽縣城北側(cè)，有一座鳳凰山，將縣城和后山隔成南北兩邊，兩邊的居民本來可以呼喊應(yīng)答，但往來繞行卻需要20多分鐘。

為加快推進“大縣城 大交通”的戰(zhàn)略，疏通微循環(huán)、打通斷頭路，打造宜居、韌性、智慧城市，長陽縣委縣政府將鳳凰山隧道列入縣城品質(zhì)提升十大先導性項目，由縣住建局作為業(yè)主單位組織實施。2022年2月，隧道開始掘進施工。

1月31日，極目新聞記者來到隧道施工現(xiàn)場看到，隧道北起廩君大道，穿越鳳凰山，南接四沖二街，主體隧洞已全線貫通。施工方的負責人張忠淼介紹，隧道全長702米，為雙向兩車道+人行道單洞隧道，兼顧人防工程，總投資1.5億元。

記者通過航拍鏡頭發(fā)現(xiàn)，隧道兩側(cè)都是繁忙的街道和密集居民區(qū)，還有學校。家住廩君大道的市民胡師傅說：“現(xiàn)在要去一趟縣城中心，繞山一圈需要近半個小時，等隧道通行了，我們直達四沖二街只需要5分多鐘。”可以想見，隧道通車后，將給兩側(cè)居民帶來極大便利。附近執(zhí)勤的交警稱，隧道貫通后，縣城主干道的交通壓力會得到很大的分流，暢通情況將大大改善。

長陽縣住建局黨組書記、局長柳新力告訴記者，鳳凰山隧道打通了龍舟坪主城區(qū)南北交通的天然屏障阻隔，項目建成后將有效暢通四沖灣社區(qū)和后山社區(qū)兩個片區(qū)的微循環(huán)，進一步完善主城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃和城市功能，同時該項目配合即將建設(shè)的新客運站，為人們進出主城區(qū)提供更快捷的客運和貨運通道，促進城內(nèi)城外雙循環(huán)。為南北周邊約4000戶居民10000多人，以及長陽二中、清江初級中學、第二幼兒園的師生提供更暢快的交通體驗。

（圖片由謝陽攝）

關(guān)鍵詞： 新聞記者 鳳凰山隧道 長陽縣委 組織實施