極目新聞記者 劉冬莉

通訊員 陳蓉

(相關資料圖)

3月8日，極目新聞記者從湖北省“3·15”家用汽車消費宣教活動現場獲悉，2022年湖北汽車行業整體投訴呈現“一降一升”趨勢，汽車消費環境穩中向好。

據湖北省消費者委員會副秘書長蔡浩通報，2022年湖北省消委組織受理汽車及零部件投訴6115件，占投訴總量6.12%，同比下降2.56個百分點；其中，已解決5740件，解決率達93.87%，同比上升3.52個百分點。另一方面，售后服務打折、價格爭議、宣傳誤導等是消費者關切痛點。從投訴性質來看，汽車消費投訴排名靠前的仍為“老五樣”，其中，售后服務1551件、汽車質量1327件、服務合同1233件、價格爭議695件、誤導宣傳580件。

湖北省消費者委員會副秘書長蔡浩通報2022年家用汽車消費投訴情況（通訊員呂燕供圖）

3月1日，武漢市民黃先生向湖北省消費者委員會投訴稱，他在武漢某汽車銷售服務有限公司交全款買車后，商家以不提供車輛手續相要挾，強制其在店內購買保險。

“目前，家用汽車消費中仍然存在促銷信息真假識別難等問題?！辈毯圃?022年湖北省消委組織受理汽車投訴情況通報中表示，由于信息不對稱，部分汽車經營者存在售前宣傳誤導，約定不清，隱瞞車輛真實信息的情況，消費者的知情權難以保障。如，將庫存車、問題車或售前就知曉有瑕疵的車輛銷售給消費者；或口頭低價宣傳吸引消費者交付定金，待交車時又臨時加價；或在按揭購車時，有的變相收取手續費、金融服務費，強制消費者交納續保押金或保證金等。

此外，部分經營者還存在利用格式合同加重消費者責任、減輕自身義務的條款，將服務過錯轉嫁給消費者。具體表現為，單方面制定苛刻違約條件，混淆定金與訂金概念，更有甚者利用合同條款免除消費者投訴舉報的權利。

除了售前、售中服務，部分經營者還在售后“三包”期內，只為消費者提供修理和更換零配件服務，免除更換整車和退車的責任和義務；或在汽車三包規定的維修內容、維修次數、時間計算、行駛公里數等方面大打折扣，小病大修等，損害消費者合法權益。

對此，湖北省消費者委員會表示，為進一步加大對全省家用汽車消費維權工作的社會監督力度，及時糾正和規范汽車經營者侵權行為，凈化行業環境，提升行業形象，維護消費者合法權益，建議汽車經營者交付合格產品、依法履行義務，收費明碼標價、消費明明白白，杜絕強制消費、交易公平合理，嚴格執行三包、切勿“縮水打折”，正視消費者訴求、快捷解決糾紛。

據悉，湖北省汽車產業基礎雄厚，已成為全省第一大支柱產業。支持新能源汽車消費是湖北省政府2023年促進消費恢復提振的重要措施。數據顯示，2022年該省GDP同比增長4.3%，在過5萬億經濟大省中增速領跑；全省新能源汽車產量增長98%，銷售增長149%?！罢f明我省一攬子穩經濟政策成效顯著，市場信心趨穩，經濟逆勢上揚、奔騰向前。”湖北省市場監管局相關負責人表示，現階段，汽車領域企業應堅定市場信心，堅持誠信經營，自覺履行法律和社會責任，維護消費者合法權益，以高質量汽車產品與服務供給創造有效需求，著力提振與滿足新發展階段人民群眾個性化、多元化、高品質的汽車消費需求，打造良好市場口碑，拓展更大市場份額。

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