湖北日報訊（記者戴輝、通訊員趙超、盧家國）8月23日起，湖北高速ETC發(fā)行服務業(yè)務由省交通運輸廳移交給湖北交投集團，翻開了我省ETC市場化改革新的一頁，有利于形成“最大公約數(shù)”，提高公眾出行效率，推進交通運輸服務提質升級。

湖北交投集團介紹，承接后將全力提高ETC發(fā)行率，調動1萬余名收費人員開展ETC業(yè)務銷售，深化與簽約銀行和車管所、汽車廠家、物流貨場等單位的合作，確保縣級以上行政區(qū)域收費站ETC發(fā)行點全覆蓋。組建ETC設備故障維護團隊，實現(xiàn)ETC從發(fā)行到售后的“一站式”服務，積極拓展停車、加油、充電等ETC應用場景，計劃3至5年內躋身全國ETC發(fā)行方第一方陣。

ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，是降低碳排放、提高通行效率的重要手段，2019年底全國取消高速公路省界收費站，全面實現(xiàn)一張網(wǎng)一體化運營，其最重要的技術和基礎支撐就是ETC推廣應用。最新統(tǒng)計顯示，全省高速公路通車里程增至7693公里，432個收費站一年通行車輛超億臺次，目前我省高速公路ETC用戶有486萬戶。

省交通運輸廳要求，高速公路ETC發(fā)行“政轉企”后，要確保年內實現(xiàn)100個收費站全覆蓋，2024年底前新增ETC用戶100萬，完善客服體系組建百人客服團隊，讓高速公路ETC更多地惠及民生。

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