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過年 | 一粒“米石” 守護旅途

2023-01-23 22:17:31    來源:杭州網


【資料圖】

央視網消息:當我們坐在平穩的列車上時,可能很多人不知道,一粒指甲蓋大小的石子都關系到列車運行的平順度甚至是行車安全。走進鄭州站,看看線路工們是怎樣用一顆顆小小的石子守護著春運回家路。

上午8時,鄭州站的線路工們已經檢查了兩條股道的鋼軌和道岔,鋼軌的水平高低和左右方向他們要格外細查。

他們說的米石,是一種只有指甲蓋大小的小石子,因為特別小大家都叫它“米石”。

米石在出廠的時候特意做成了大小不一的形狀,每次填充作業前,謝威和工友都會用篩網進行挑選,每一粒米石該放在什么地方他都心里有數。

鄭州站坐落于京廣、隴海兩大普速干線交匯處,也是鄭太高鐵、徐蘭高鐵聯絡線的連接點。春運期間日均接發高鐵、普速、城際列車325趟,高峰時段平均每3分鐘就有一趟列車通過站區。

在春運大車流、高強度、高負荷的狀態下,路基設備容易出現高低不平的問題,填充米石的工作量也隨之增加。每次巡線,謝威他們都會帶上幾袋米石,發現鋼軌哪里下沉,馬上就仔細填上米石,還要用高壓水槍把米石沖進軌枕下方,保證支撐起軌板的米石像石榴籽一樣飽滿貼合。所有工序完成,謝威每次還要把手指放在窄小的縫隙中感受軌枕板狀態才能放心。

填充米石只是他們檢修中的一項,撥直鋼軌、更換零配件等等,很多任務要同時進行。2公里的作業區段他們每天風雨無阻要走3—4個來回,日行3萬多步,中間不斷彎腰低頭查看。上午9時檢修完成,滿載旅客的列車平穩駛過他們的作業區段。

關鍵詞: 高壓水槍 列車運行 城際列車

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