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潮新聞?dòng)?5月11日，“杭州地鐵售票機(jī)不能用支付寶”詞條沖上微博熱搜。此前有外地游客反應(yīng)，想要收藏一張杭州地鐵票作為紀(jì)念，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)售票機(jī)不支持支付寶、微信付款，感覺(jué)不太方便。經(jīng)媒體采訪證實(shí)，確實(shí)不能用支付寶、微信，目前只能選擇現(xiàn)金、數(shù)字人民幣和銀聯(lián)卡。杭州地鐵官方客服人員回應(yīng)，目前杭州地鐵自動(dòng)購(gòu)票機(jī)功能還未完善，之后會(huì)不斷完善，未來(lái)會(huì)增加微信、支付寶等購(gòu)票方式。

事情雖小，卻引發(fā)網(wǎng)友熱議。有杭州網(wǎng)友出來(lái)辯解，雖然自動(dòng)售票機(jī)不能用支付寶、微信，但使用支付寶、微信上的乘車碼乘坐杭州地鐵還是可以的。另外，乘客還能通過(guò)支付寶線上購(gòu)買車票，再到線下進(jìn)行領(lǐng)取，實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金購(gòu)票。還有人覺(jué)著是小題大做。這些指責(zé)沒(méi)必要。其實(shí)，不僅外地游客，有些人帶著父母、孩子要乘坐地鐵，需要一個(gè)人購(gòu)買多張票的時(shí)候，也碰到這樣的困擾。

地鐵購(gòu)票作為民生服務(wù)中的一項(xiàng)，百姓希望更便利的訴求無(wú)可厚非。大家對(duì)于杭州這座“數(shù)字之城”有更高的期待和要求，也是情理之中。多一種支付渠道，方便百姓出行，于情于理，這個(gè)補(bǔ)丁都該早一點(diǎn)打好。

事實(shí)上，支付方式單一是地鐵自動(dòng)購(gòu)票機(jī)所面臨的一個(gè)普遍問(wèn)題，不僅限于杭州地鐵。打通支付壁壘，也不僅僅是表現(xiàn)在售票機(jī)能不能用支付寶微信這一件小事。數(shù)字時(shí)代，“有碼走遍天下，無(wú)碼寸步難行”，但就乘坐地鐵而言，要“走遍天下”，光有“碼”還不行，不同的城市在電子支付車票的操作中會(huì)運(yùn)用不同的渠道，在不同城市還得有不同的“碼”。

部分城市可通過(guò)支付寶直接綁定城市一卡通，而另一部分則需要單獨(dú)下載當(dāng)?shù)爻鞘械罔F或公交的專屬APP，雖然下載一個(gè)APP，未必有多麻煩，問(wèn)題是下完這些app，還要進(jìn)行一系列銀行卡或支付寶、微信綁定，堵在安檢口或閘機(jī)前下載安裝乘車軟件，不僅耽誤行程，一波操作下來(lái)也挺鬧心，這實(shí)際上也增加了乘客的出行負(fù)擔(dān)。

隨著支付互聯(lián)互通時(shí)代的到來(lái)，支付之間打破壁壘、相互開(kāi)放支付接口將成必然。早在2019年，杭州、上海、南京等長(zhǎng)三角七城地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；近日，又傳來(lái)成都、上海地鐵乘車碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；蘇e行乘車碼在國(guó)內(nèi)13個(gè)城市乘坐地鐵“一碼暢行”……但這些還都局限在部分地區(qū)和城市，大家期待多年的全國(guó)地鐵二維碼互聯(lián)互通，還有多遠(yuǎn)？應(yīng)該說(shuō)，地鐵掃碼支付標(biāo)準(zhǔn)化融合加速，打破地域壁壘、實(shí)現(xiàn)跨城市的互通互認(rèn)的條件漸次成熟。這里面最大的阻礙，不在技術(shù)層面，而在于利益關(guān)系梳理。

別小看地鐵買票這種小事情，它也是開(kāi)放和融通中國(guó)的一個(gè)注腳，承載著便民惠民的期待。

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