天天要聞:汽車行業競爭激烈下,零跑汽車股價上漲也是夠狠的
近日零跑汽車股價出現上漲的趨勢,當日最高31.5元,創月內新高。步入十二月以來,零跑股價持續超速增長。
(資料圖片僅供參考)
根據弗若斯沙利文預計,到2026年中國新能源汽車銷量有望達到1060萬輛,2021-2026年的復合年增長率達26.0%,中國市場份額將占全球的43.9%。
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在國內新能源汽車市場蓬勃發展的背景下,零跑汽車經過數年的發展,按2021及2022年1-11月中國市場的銷量計算,已成為國內第四大新興電動汽車公司,預計未來零跑汽車股價將與“理小蔚”分庭抗禮。
從2019年1月首款車型S01上市算起,零跑汽車在電動化領域至今已經“摸爬滾打”了近四年的時間。不過,與“理小蔚”甚至所有新勢力車企相比,零跑汽車從產品戰略布局,到研發投入形式,再到未來拓展市場的決策,均有著一套屬于自己的策略與打法。
在市場有些凜冽的2022,零跑汽車成了資本擁抱的對象——零跑汽車完成了自己赴港IPO,并成功上市。更值得注意的是,今年以來美股5億美金以上的IPO只有2家,港股也只有3家,這也是港股市場今年第一家首次上市的大型IPO事件,有望一掃今年以來香港IPO市場的低迷態勢,并且在這個寒冬迎來零跑汽車股票的大漲。
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零跑汽車能夠在新能源舞臺大展身手,主要是由于零跑能夠較好地把握住新能源汽車行業的窗口期,儲備資金彈藥以保證未來更好的研發投入、渠道擴張和品牌建立,提升競爭護城河,為零跑汽車股價保駕護航。零跑在世界領域將會蓬勃發展,在世界上會崛地而起。
在未來三年(2023年至2025年),零跑汽車會在當前基礎上,繼續推出E系列和S系列,以覆蓋20萬-25萬和25萬-30萬兩個更高的價格段。此外,C、E、S三個系列都會計劃推出轎車、SUV、MPV不同車型以覆蓋不同需求,預計在未來零跑股價仍將持續上漲。在從傳統燃油車向新能源車轉換過程中,公司也推出了相應的增程車型,以解決部分純電車型在過度階段的里程焦慮。
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創立于2015年的零跑汽車,七年來堅持“為國人造豪車”的產品策略,堅持篤行全域自研技術路線,穩扎穩打的一步一個腳印,相信零跑股價會持續上漲。
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