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還要更便宜!特斯拉:近5年車輛平均售價已減半 將繼續控制成本

2023-01-26 16:27:07    來源:搜狐汽車

還要更便宜!特斯拉:近5年車輛平均售價已減半 將繼續控制成本

1月26日消息,特斯拉公布了2022年第四季度財報及全年財報。特斯拉在財報分析中表示, 近5年車輛平均售價已減半,未來將繼續控制成本。


(資料圖片)

特斯拉稱, 2022年第四季度又是一個打破紀錄的季度,2022年也是創造紀錄的一年。

最后一個季度中, 我們實現了有史以來單季度最高營業收入、最高營業利潤和最高凈利潤。2022全年,我們的總收入同比增長51%,達到815億美元;GAAP凈利潤同比翻了一倍多,達到126億美元。

2023年,人們對于近期全球不穩定的宏觀經濟環境,尤其是利率的上升產生了諸多疑慮。特斯拉所倡導的企業文化推動公司發展至今,讓特斯拉團隊習慣于應對各種挑戰。

近期,我們正在加快推進成本控制規劃,挖掘更高的生產效率,同時繼續重點落實下一階段的計劃

特斯拉交付量、現金流、凈利潤趨勢

特斯拉強調,數年來特斯拉的電動車平均售價總體呈現下降趨勢。要成為數百萬輛級別的電動車制造商,提升產品的可負擔性是十分必要的。 雖然在2017年至2022年間特斯拉電動車平均售價已減半,但我們的營運利潤率持續提升,同期表現從大約-14%提高到17%。營運利潤率的增長主要得益于引入更低成本車型、增建更高效的本土化工廠、降低車輛成本和經營杠桿等因素。

無論如何,我們都為短期的不確定性做好了準備,同時專注于挖掘自動駕駛、電氣化和能源解決方案的長期潛力。堅持不懈的成本控制與成本創新,讓我們堅信特斯拉比其他任何廠商都更有能力度過2023年,并最終獲得長期成功。

今年1月6日,特斯拉中國對Model 3/Y進行了新一輪的降價。經過此次調整, 中國官網所有在售特斯拉車型都迎來了歷史最低價。其中,Model 3后輪驅動版下調3.6萬元,只要22.99萬元起步,同樣創下特斯拉售價歷史新低。

特斯拉對外事務副總裁陶琳表示,特斯拉價格調整的背后,涵蓋了無數工程創新,實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律:包括不限于整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線… 從“第一性原理出發”,堅持以成本定價。

以下為財報要點:

盈利:

2022全年營業利潤率為16.8%,其中第四季度為16.0% ;

2022全年GAAP營業利潤為137億美元,其中第四季度為39億美元;

2022全年GAAP凈利潤為126億美元,其中第四季度為37億美元;

2022全年非GAAP凈利潤為141億美元,其中第四季度為41億美元。

現金:

2022全年營運現金流為147億美元,自由現金流為76億美元;

第四季度營運現金流為33億美元,自由現金流為14億美元;

第四季度,我們的現金及投資增長了11億美元,達到222億美元。

運營:

2022年儲能業務裝機量達6.5千兆瓦時,同比去年增長64%;

2022年創造了131萬輛的特斯拉電動車交付新紀錄。

關鍵詞: 控制成本 成本控制 營運現金流

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