隔著屏幕，都能感受到長安逸達(dá)的操控樂趣。

長安逸達(dá)算得上是開年新作，自去年廣州車展公開亮相起，關(guān)于它的訊息正浮出水面。

(相關(guān)資料圖)

這一次長安汽車借著它的官方平臺向我們展示了逸達(dá)的動力性能。可別說，亮點(diǎn)頗多。

先說逸達(dá)的“官配”，其出自藍(lán)鯨動力平臺，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大扭矩為260N·m。與之相匹配的是藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器，其搭載智能預(yù)降擋多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，綜合傳遞效率高達(dá)96%。

在直播視頻里，駕駛者向我們演示了多個(gè)用車場景。綠燈亮起，逸達(dá)的起步快人一步，隨叫隨到的動力響應(yīng)，一下將其他車輛甩在身后。我們還注意到其搭載的雙出口集成排氣歧管，能有效降低發(fā)動機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動力輸出。

講解員的專業(yè)講解中還提及逸達(dá)采用的是電磁控制式+單渦管電控渦輪增壓，它一改傳統(tǒng)氣動控制渦輪響應(yīng)慢的弱點(diǎn)，電磁控制式渦輪可在0.05s內(nèi)響應(yīng)油門，做到起步順滑。

同時(shí)還提及，藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器采用更先進(jìn)的X-pedal技術(shù)，精益化標(biāo)定涵蓋了6大場景和17種不同工況，讓駕駛感明顯提升；無感切換帶來行云流水般的流暢感；新一代低泄漏超精密電磁閥配合更加穩(wěn)定的起步閉環(huán)控制邏輯，起步響應(yīng)、升檔速度提升超10%。

總體而言，逸達(dá)是長安“新代際”的代表之一，它誕生于長安方舟架構(gòu)，得益于該架構(gòu)，逸達(dá)擁有低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)、底盤硬點(diǎn)性能參數(shù)更好等特點(diǎn)，讓我們隔著屏幕都能感受到其舒適的駕駛感受。

當(dāng)然，要讓用戶下單的理由繞不開車輛安全，此次直播也有提及逸達(dá)的安全性。依靠長安汽車完備的體系保障，確保逸達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量一致性，使產(chǎn)品更穩(wěn)定、更可靠。通過長時(shí)間、多頻次、長距離的大數(shù)據(jù)驗(yàn)證，保證了包括逸達(dá)在內(nèi)的每款車型的可靠與安全。

結(jié)語：

除了操控，長安逸達(dá)的吸睛之處就在眼前，作為顏控，我更喜歡這一代的設(shè)計(jì)語言，以自然意象為設(shè)計(jì)靈感，給人更高階的印象。期待逸達(dá)更多信息的露出和更漂亮的預(yù)訂單成績。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 雙離合變速器 氣動控制