在新能源汽車轉(zhuǎn)型的過程中，現(xiàn)有的品牌往往很難承載轉(zhuǎn)型帶來的巨大變化，打造一個(gè)新品牌可以重新構(gòu)建品牌形象和影響力。近日，吉利品牌官方發(fā)布了旗下中高端新能源系列，正式定名為“吉利銀河”。

吉利汽車目前有極氪品牌，面對(duì)的是高端純電市場(chǎng)。吉利銀河的定位則是中高端，是一個(gè)更加追求主流走量的品牌，因此二者在定位上有一定的差異。在發(fā)布會(huì)上，吉利銀河還發(fā)布了一款新車的預(yù)告圖，新車擁有修長(zhǎng)的車頭線條以及溜背式車身結(jié)構(gòu)，只是猶抱琵琶半遮面的樣子，無法窺探太多的細(xì)節(jié)。

有趣的是，吉利在發(fā)布海報(bào)上的文案為：銀河，每個(gè)人仰望的星空！這文案一下子就令人想起了比亞迪此前推出的高端新能源品牌——比亞迪仰望，自主品牌之間的互CUE妙趣橫生，也是引來了眾多車企的參與，紛紛來了個(gè)海報(bào)聯(lián)動(dòng)，有種曾經(jīng)BBA文案之間相愛相殺的味道。

(資料圖片)

比亞迪仰望：敢越星河

在上個(gè)月，“敢越星河”仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳召開，發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。百萬級(jí)新能源硬派越野U8和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9也同步亮相。未來，“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型。

仰望品牌的標(biāo)識(shí)，源自甲骨文中的“電”字。作為一個(gè)承載著比亞迪核心技術(shù)的高端新能源品牌，仰望的出現(xiàn)無疑能夠提升比亞迪的品牌形象，展現(xiàn)強(qiáng)大的核心技術(shù)，沖擊一直以來被傳統(tǒng)品牌牢牢占據(jù)的百萬級(jí)高端市場(chǎng)。因此，這也是未來幾年內(nèi)，極具顛覆性和創(chuàng)造力的一個(gè)高端新能源品牌。

仰望銀河，那是一抹深藍(lán)

在吉利發(fā)布了新品牌海報(bào)不久，長(zhǎng)安汽車子品牌深藍(lán)緊隨其后發(fā)布了一條品牌宣傳，宣傳文案和海報(bào)為“仰望銀河，那是一抹深藍(lán)”。如此直白的宣傳文案以及在這特殊的時(shí)間點(diǎn)上，看似“蹭熱度”的嫌疑，倒不如說是自主品牌之間的一次有趣聯(lián)動(dòng)。

長(zhǎng)安深藍(lán)是去年4月由長(zhǎng)安汽車全新推出的新能源高端品牌，一經(jīng)發(fā)布便受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注，并且在年中的時(shí)候帶來了長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款產(chǎn)品——深藍(lán)SL03。憑借著實(shí)惠的價(jià)格、豐富的配置、多樣的動(dòng)力和不錯(cuò)的品質(zhì)，受到了很多消費(fèi)者的喜歡。

對(duì)于一個(gè)全新品牌來說，旗下首款戰(zhàn)略車型的成功與否極為重要。深藍(lán)SL03銷量一路水漲船高，為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌打開了局面。雖然長(zhǎng)安深藍(lán)自詡新能源高端品牌，但實(shí)際上從產(chǎn)品定位和價(jià)格來看，依然是一個(gè)非常親民實(shí)惠且極富性價(jià)比的品牌，未來或許是很多首次購(gòu)入新能源汽車的消費(fèi)者不二之選。

敢于仰望銀河的 才是真正的猛士

猛士品牌是東風(fēng)公司在武漢發(fā)布的豪華電動(dòng)越野品牌，只是目前的影響力相對(duì)一般。猛士智能越野架構(gòu)M TECH，旨在以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野引領(lǐng)中國(guó)豪華電動(dòng)越野技術(shù)潮流。目前，猛士M-Terrain、M-Terrain S 兩款概念車完成全球首秀，富有機(jī)甲風(fēng)格和硬漢造型的設(shè)計(jì)，對(duì)于男性消費(fèi)者來說吸引力十足。

其中的猛士滑板越野平臺(tái)MORA也是非常有看點(diǎn)，是中國(guó)首個(gè)電動(dòng)越野滑板平臺(tái)；猛士動(dòng)力MEGA POWER采用前后四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是中國(guó)率先超過1000匹馬力的動(dòng)力平臺(tái)，采用全球首個(gè)集成差速鎖的兩檔變速箱，輪邊扭矩超過16000牛米，零百加速僅需4.2秒。

當(dāng)然，目前新車是否能做到廠家宣傳的那樣還不得而知。電動(dòng)越野車也正成為各車企的“兵家必爭(zhēng)之地”。除東風(fēng)集團(tuán)之外，今年以來，吉利、比亞迪、坦克等品牌均會(huì)推出新能源越野車，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)看似還未掀起，其實(shí)底下已經(jīng)是暗流涌動(dòng)。在此背景下，猛士品牌能否在競(jìng)爭(zhēng)中順利突圍，為提振東風(fēng)集團(tuán)自主品牌再添動(dòng)力，或許在這兩年內(nèi)就會(huì)有答案。

仰望銀河 只為追光而行

在吉利汽車正式發(fā)布銀河品牌之后，東風(fēng)的高端品牌嵐圖也及時(shí)跟進(jìn)，發(fā)布了“仰望銀河，只為追光而行”的文案，文案中就包含了嵐圖追光這款車型。2018年，嵐圖作為東風(fēng)集團(tuán)旗下首發(fā)的智能電動(dòng)汽車品牌，是眾多新能源品牌中較早發(fā)布的。從“出生”開始就備受市場(chǎng)的關(guān)注。2021年，嵐圖實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并陸續(xù)推出了嵐圖FREE和夢(mèng)想家兩款車型，追光則是嵐圖品牌的第一款轎車產(chǎn)品。

雖然定位高端，但是嵐圖品牌的銷量卻始終不溫不火，背靠傳統(tǒng)車企的嵐圖沒有像埃安、深藍(lán)一樣取得市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，主要是其產(chǎn)品售價(jià)高昂脫離群眾，而品牌的影響力和溢價(jià)能力卻十分有限，嵐圖對(duì)自己的消費(fèi)者群體定位同樣模糊，種種因素導(dǎo)致嵐圖在新能源市場(chǎng)中十分掙扎。

大咖點(diǎn)評(píng)

目前中國(guó)新能源汽車品牌不斷推陳出新，其速度甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通消費(fèi)者的認(rèn)知，導(dǎo)致很多消費(fèi)者只見其車，不知其名。即便是這個(gè)市場(chǎng)的蛋糕越做越大，但是從無到有的經(jīng)營(yíng)好一個(gè)品牌絕非易事，但是自主品牌之間有競(jìng)爭(zhēng)也有合作，這種自主品牌汽車圈的互相致敬，或許讓合資感到的壓力會(huì)更大一些。

關(guān)鍵詞： 核心技術(shù) 東風(fēng)集團(tuán) 品牌形象