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上市后降價5000元的海鷗,是否值得入手?

2023-05-28 15:47:25    來源:搜狐汽車


(資料圖)

海鷗這款車不少人對此充滿了期待,當比亞迪公布它的預售價7.88萬起時,不少人唏噓不已,這和他們的期待有差距,畢竟這是一款定位走量的車,比亞迪充分考慮市場的反饋和意見后,最終上市起售價調整為7.38萬元,這是否是一款有誠意的車,是否值得入手呢?

在比亞迪之前,小型車這一細分市場領域最有發言權的就是五菱,五菱宏光MINIEV就是它的杰作,海鷗是否有誠意,我們拿它旗下同級別的五菱繽果對比看看便知分曉!

整車尺寸方面,繽果長寬高分別為3950mm×1708mm×1580mm,軸距2560,海鷗長寬高分別為3780mm×1715m×1540mm,軸距2500mm,繽果比海鷗整車尺寸長了170mm,但是影響腿部空間的軸距卻僅大了60mm,對于空間的打造使用上,作為小型車的海鷗要更勝一籌,畢竟小型車不同于其他類型汽車,滿足內部空間使用的情況下,整車尺寸越小越方便停車,使用也越靈活,這是小型車的靈魂所在!外觀、內飾方面不做過多評價,畢竟太主觀,車主可以根據自己喜好判斷!

動力方面,繽果搭載了一臺50kW電機,百公里電耗11.2kWh,海鷗搭載了一臺更大的55kW電機,百公里電耗卻更低僅為9.6kWh,快充時間二者不分伯仲,僅為0.5h左右,但是慢充海鷗僅需要4.3h,繽果卻需要9.5h,這對于家里安裝有慢充充電樁的車主來說,海鷗利用夜晚波谷電一次就可以將電充滿,大大提升了使用便利性、經濟性,繽果卻不行!

配置方面,海鷗比繽果多給了3年5萬公里整車質保,電池更是終身質保,同時還多出了3.3kW外放電、副駕安全氣囊、側安全氣簾、定速巡航、自動駐車、爬坡輔助、無鑰匙進入、NFC解鎖、語音識別控制系統、自動大燈、遠程關閉車窗啟動空調等功能配置!

這樣的海鷗您是否覺得有誠意呢?

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