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5月廠商銷量排名出爐:三家車企破十萬(wàn)輛,零售比批發(fā)量還多

2023-06-09 21:40:37    來(lái)源:搜狐汽車


(資料圖片)

在剛剛過(guò)去的6月7-8日,網(wǎng)絡(luò)上熱議話題基本均圍繞著兩個(gè)字:“高考”,它不僅是普通人改變命運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn),還承載著萬(wàn)千家庭的殷切期望。當(dāng)然,縱覽整個(gè)學(xué)生時(shí)代,分?jǐn)?shù)均為衡量學(xué)習(xí)成果的重要指標(biāo),而對(duì)于車企來(lái)說(shuō),銷量則成為評(píng)價(jià)企業(yè)實(shí)力的直接印證。

與往常一樣,自月初開始,便有不少造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)自主/合資品牌先后公布了5月份銷量數(shù)據(jù),結(jié)果顯而易見,幾乎都是“同比增長(zhǎng)”的表現(xiàn)。相較而言,乘聯(lián)會(huì)趕在高考最后一天發(fā)布的5月廠商銷量排名,更能展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)車市的宏觀趨勢(shì),以及當(dāng)下各個(gè)車企的發(fā)展水平。是強(qiáng)是弱,數(shù)據(jù)不會(huì)騙人。

總的來(lái)看,5月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到174.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.6%;不僅如此,相較于今年1月份的129.3萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng),釋放出回暖的積極信號(hào)。正所謂“大河有水小河滿”,整體趨勢(shì)上揚(yáng),也意味著頭部車企帶來(lái)了更加出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

就廠商零售銷量排名來(lái)看,位列第一名的毫無(wú)疑問(wèn)依舊是比亞迪,月銷22.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94%的成績(jī),既是預(yù)料之外,又在情理之中。如果類比為高考的話,完全配得上保送清華北大的名額。緊隨其后的是傳統(tǒng)合資老將一汽-大眾,若非比亞迪依靠新能源市場(chǎng)扶搖直上,其月銷15萬(wàn)輛的成績(jī)也足以在往年穩(wěn)列冠軍寶座。

除此以外,長(zhǎng)安汽車月銷11萬(wàn)輛,成為5月份第三家月銷破十萬(wàn)輛的車企;而吉利汽車、上汽大眾月銷分別為9.7萬(wàn)、9.5萬(wàn)輛,呈現(xiàn)出同比兩位數(shù)的增長(zhǎng),同樣躋身榜單前五的位置。此外,從上汽大眾這里開始,便形成了銷量斷層,榜單第六至第十名的車企,銷量基本集中在6萬(wàn)-8萬(wàn)輛。

值得一提的是,廣汽豐田和一汽本田月銷分別達(dá)7.8萬(wàn)、7萬(wàn)輛,可見即便是在新能源時(shí)代的沖擊下,舒適經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定可靠的燃油車型仍會(huì)被消費(fèi)者所青睞;而長(zhǎng)城汽車則以月銷6.2萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俣葦D進(jìn)榜單前十,同樣有著越來(lái)越好的趨勢(shì)。當(dāng)然,無(wú)論是豐田強(qiáng)化雙擎系列,還是長(zhǎng)城推出Hi4技術(shù),本質(zhì)上都是針對(duì)市場(chǎng)需求而帶來(lái)的解決方案,車企轉(zhuǎn)型的成果如何,將會(huì)在后期的銷量數(shù)據(jù)上得到體現(xiàn)。

分析過(guò)零售銷量榜單后,不妨將目光放到廠商批發(fā)榜單。這其中,最突出的莫過(guò)于奇瑞汽車和特斯拉中國(guó),雖說(shuō)二者并未擠進(jìn)零售TOP.10,但憑借著出口海外的優(yōu)勢(shì),同樣分別獲得13.1萬(wàn)輛、7.8萬(wàn)輛的批發(fā)成績(jī)。此外,包括一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田等車企,均有著零售比批發(fā)量多的特點(diǎn);縱覽5月國(guó)內(nèi)市場(chǎng),總批發(fā)量也有著低于零售量4.7萬(wàn)輛的去庫(kù)存現(xiàn)象。降低經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力,緩解資金鏈緊張,無(wú)疑更有利于品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō),在存量時(shí)代、消費(fèi)升級(jí)、新能源轉(zhuǎn)型,以及“價(jià)格戰(zhàn)”等因素的疊加影響之下,國(guó)內(nèi)車市的競(jìng)爭(zhēng)顯得劍拔弩張,能否打贏未來(lái)幾年的“突圍戰(zhàn)”,顯得至關(guān)重要。單純從消費(fèi)者的角度來(lái)看,新車配置越多、性能越強(qiáng)、價(jià)格越低,無(wú)疑就越值得買,而車企能否在穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí),滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,將會(huì)是不小的考驗(yàn)。

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