奔騰B70高分拿下5星安全，給家人安心出行

汽車的大量普及讓人們對交通事故的關注度日益提升，汽車安全性也成為高居榜首的行業(yè)命題。我們無法預測意外的到來時間，但是可以在意外發(fā)生前做好周全的準備。一輛更安全的車就是行駛安全的應對“方案”。

(資料圖)

2022年C-NCAP公布的汽車安全測試報告中，10萬級家轎得分最高的是第三代奔騰B70，綜合得分90.3%，在乘員保護、主動安全和行人保護三個大項目里，均取得了優(yōu)異的成績，安全表現(xiàn)無短板，堪稱家轎中的守護神。

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乘員保護一項中，奔騰B70得分率為92.8%，其中40%正面偏置碰撞得分16.259（滿分20分）、完全正面碰撞試驗得分19.04（滿分20分）側面碰撞試驗得分19.876分（滿分20分）、鞭打試驗得分4.278（滿分5分），每個單項成績也處于行業(yè)上游水平。

奔騰B70憑借“雙E”環(huán)形車身、占比22%的熱成型超高強度鋼、占比76%的高強度鋼、材料屈服度超過1500MPa，打出了一套漂亮的組合拳，實現(xiàn)了全方位無死角的車廂保護。

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我們?yōu)槭裁匆磁鲎渤煽儯驗檫@和日常用車中會遇到的情況是息息相關的。

以正面碰撞為例，主要出現(xiàn)在前后車追尾事故中。高速公路、城市快速路或者高架橋上發(fā)生追尾，乘員傷亡率一直居高不下。而側面碰撞也是很常見的交通事故，因為這類事故發(fā)生在駛出停車場、并入主路、側面剮蹭等場景。

在C-NCAP的測試中，奔騰B70在接受各個角度的撞擊測試之后，車廂結構完整，ABC柱沒有出現(xiàn)彎折，碰撞未接觸面完好無損，有效地保護了車內乘員。而測試車輛的車門也能正常打開，在現(xiàn)實中就可以讓救援人員最快速地開展營救。

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與此同時，奔騰B70還配備了豐富的主動安全系統(tǒng)，搭載了L2.5級別的主動安全系統(tǒng)。車道保持、車道偏離預警、集成式巡航輔助系統(tǒng)如影隨形，如果想要變道，并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、換道輔助、后防撞警示系統(tǒng)就會進入工作狀態(tài)，提示前后左右環(huán)境，確保安全。不止是高速公路，在城市道路上這些系統(tǒng)同樣有效，就好像一個優(yōu)秀的副駕，給你提供恰到好處的幫助。

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特別是針對城市狹窄道路上易發(fā)的“鬼探頭”情景，奔騰B70的反應速度非常迅速，可以及時發(fā)現(xiàn)突然出現(xiàn)的行人、自行車、嬰兒車等，在提醒車主的同時會自動開啟緊急剎車系統(tǒng)。

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即便突發(fā)情況異常緊急，碰撞已經無法避免，奔騰B70也能保證車速降到最低。在硬件系統(tǒng)上對車頭、保險杠、機蓋進行了51次優(yōu)化，撞擊行人之后能夠有效吸能潰縮，保護不同身高被撞者的頭部、腿部，將傷害將至最低。

對車主負責、對行人負責、對所有參與到交通的事物負責，是奔騰B70打造安全性的核心目標，而且它也實現(xiàn)了這個目標，成為中國10萬級精品家轎的首選車型。

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