8月12日，東風風神皓瀚家族燃油版和HEV版本正式迎來上市，其中皓瀚DH-i作為HEV版本，共推出4款車型，售價區(qū)間為9.99-13.69萬元。皓瀚·馬赫動力作為燃油版，售價為8.99-11.19萬元。

【資料圖】

作為一款10萬級別的電混SUV，皓瀚DH-i的上市無疑進一步降低了混動SUV車型的準入門檻。那么，新車到底有何亮點？到底值不值得年輕消費群體購買？

首先外觀部分不用多說，新車提供了兩種前格柵樣式選擇，在星河星語的設(shè)計語言下，無論是帶有智能燈語功能的大燈，還是極具戰(zhàn)斗感的尾燈造型設(shè)計，都非常符合年輕人的審美口味。車身尺寸上，新車的車身尺寸分別為4650/1905/1630mm，軸距為2775mm。

內(nèi)部空間，新車整體設(shè)計比較干凈簡潔，同級別最大的13.2英寸英寸中控屏幕+10.25英寸星河環(huán)繞全液晶儀表組合，為整個座艙營造了不錯的科技感。在這塊中控大屏內(nèi)，新車還提供了車載微信、騰訊視頻、全民K歌、QQ音樂、高德地圖等多種車載娛樂生態(tài)。

科技配置方面，皓瀚DH-i搭載了i-Drive十大智能安全系統(tǒng)，支持AEB自動緊急制動，到ACC S&G全速域智能應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW/LKA車道偏離/保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測等多項主流安全科技配置。

整車最大的亮點還是當屬動力，皓瀚DH-i搭載的是皓瀚.馬赫電混DH-i。作為當前全球內(nèi)第一個實現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合的混動系統(tǒng)，這套電混系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)4擋串并聯(lián)互動呢，是目前多檔串并聯(lián)混動的最高擋，而且還搭載了行業(yè)第一個認證熱效率超過45%的混動專用發(fā)動機。

多檔位+混動專用發(fā)動機，這意味著皓瀚DH-i不僅能夠始終保持全速域動力在線，克服了單擋混動在高速狀態(tài)下動力不足的痛點，以及其余兩擋或三擋混動換擋頓挫的難點，而且還意味著皓瀚DH-i通過更高效的燃油效率，可實現(xiàn)更節(jié)能的油耗表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)可以證明，在這套動力系統(tǒng)的搭載下，皓瀚DH-i綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m，零百加速可達到6秒級別，綜合油耗可低至4.2L/100km。

此前我們也曾近距離試駕過皓瀚DH-i，不管是平順的換擋體驗，還是強勁的動力表現(xiàn)，亦或者是節(jié)能經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，都讓人印象深刻。特別是在高速狀態(tài)下，當整車車速進入110km/h之后，仍然能夠感受到源源不斷的動力。

紅點評車：

對于手里預(yù)算有限，但對配置、動力，以及駕控體驗要求較高的年輕消費群體而言，皓瀚DH-i的確是一個不錯的選擇。在價格方面，皓瀚DH-i已經(jīng)混動SUV將價格“打”入了十萬元以內(nèi)，至于新車上市后能否獲得消費者青睞和選擇，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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