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【天天新視野】地鐵醫生,子夜守護2號線

2023-01-22 10:23:05    來源:湖北日報

湖北日報全媒記者 李源

通訊員 產啟斗

唐巍


(資料圖片)

武漢地鐵集團車輛二部檢修一車間列檢三班工班長

1月21日23時,武漢地鐵常青車輛段,腳步聲、交談聲、車輛鳴笛聲、工具敲打聲此起彼伏。身著藍色制服的檢修工們,穿梭于一列列車廂間。

唐巍今年34歲,2010年入職武漢地鐵集團,現任地鐵車輛中心車輛二部檢修一車間列檢三班工班長。

他的工作,是對“忙碌”一天后回到車庫的地鐵列車進行安全檢修,這一崗位也被形象地稱作“地鐵醫生”。

2012年底,武漢地鐵2號線正式開通,唐巍從1號線調崗至2號線,從普通檢修工做起,伴隨2號線共同成長。

統計顯示,武漢地鐵最高日客運量達460萬乘次。這其中,2號線高峰時段行車間隔僅為2分30秒,繁忙程度可見一斑。

服務2號線的列檢班組共有4個,每個班組定員30人。每天設置白班、夜班,班組兩兩互換。

參加工作12年來,唐巍有6次在崗過年的經歷。今年為了配合他的值班安排,家人把年夜飯提前到了臘月廿七。

除夕當天23時35分,00后檢修工萬晨旭發現2號線B40列車右側大燈出現偶發故障。得知情況后,唐巍決定動手處置,并讓萬晨旭把當班組員都叫到現場,通過實際操作向他們傳授技藝。

拆燈罩、取大燈、換新燈、裝燈罩、擰螺絲、通電……一套動作“行云流水”。測試完成后,唐巍抬頭看了看掛在車庫出口上方的數字時鐘:00:00:00。

關鍵詞: 武漢地鐵 武漢地鐵集團 數字時鐘 偶發故障

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