荊楚網（湖北日報網）訊 （記者譚明猛 通訊員陶嘉思、王嬋）4月13日下午，江夏區交通運輸局開啟“局長走流程”活動，區交通運輸局主要負責人來到江夏市民之家交通窗口，扮演“當事人”現場辦，變身“店小二”陪同辦，體驗流程優不優，群眾感受好不好。

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局長體驗窗口業務辦理流程。 通訊員陶嘉思 供圖

13日下午14時15分，江夏區交通運輸局主要負責人來到交通窗口，扮演當事人體驗窗口高頻業務——《普貨車輛道路運輸證》相關業務，取號、填表、辦理業務，整個流程走完不到三分鐘。

據了解，按照“放管服”相應要求，經過多輪優化改革，交通窗口深入落實“馬上辦、網上辦、一次辦”，推行容缺服務機制，實現了“零資料”受理，缺失資料在現場辦理完之后5個工作日內通過網絡補全即可，這個辦理流程優化暢通。

局長詢問系統情況。 通訊員陶嘉思 供圖

隨后，江夏區交通運輸局主要負責人變身“店小二”協助辦事群眾陪同辦，恰逢近期全省交通運政系統進行升級維護，系統卡頓，出現故障，造成窗口業務暫時無法立即辦理。

江夏區交通運輸局主要負責人強調，當前全市交通業務系統更新為國產系統，是為了加強網絡安全管理，造成系統不穩定、故障頻發影響業務辦理，交通窗口要加強與省、市級部門溝通反饋，加快優化升級完善系統，給企業群眾提供一個優良的業務辦理環境。

局長現場座談。 通訊員陶嘉思 供圖

在等待系統恢復間隙，江夏區交通運輸局主要負責人與企業辦事人員現場進行了座談，密切詢問企業對交通業務辦理意見及建議，了解企業經營情況及實際困難。

“之前辦理手續流程提供資料有點多，現在減少資料，相比以前節省了很多環節和時間，這讓我感受到江夏的營商環境越來越好。” 企業負責人說。“當前，隨著貨運市場開放程度越來越高，貨運個體經營業戶越來越多，市場競爭日益激烈，企業經營較為艱難。”

江夏區交通運輸局主要負責人指出，當前江夏貨運行業整體呈現“散、亂、小”的特點，全區大型貨運物流企業不多，能否建立中小微貨運企業聯合體，通過整合同類行業資源，打造統一的貨運信息分享平臺，互通有無，做大做強企業平臺和口碑，提升市場競爭力。

雙方就該思路可行性進行了探討，得到了企業負責人的支持。

江夏區交通運輸局主要負責人說：“坐在辦公室碰到的都是問題，深入基層看到的全是辦法。”“走流程”不是走形式，而是通過換位思考、問需于民、問政于民的方式了解市場，才能不斷優化營商環境。通過本次走流程活動，既發現了業務辦理中的不足，更了解到企業和群眾的實際困難。

下一步，江夏區交通運輸局將把“局長走流程”形成常態化，圍繞等候時間、辦理時間、辦理便捷性、服務態度、群眾滿意度等多方面開展體驗評估，同時也將把“走流程”活動作為調查研究的一個重要措施，創新服務理念，聚焦群眾需求，進一步完善快捷、高效、規范的交通政務服務體系。

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