硬核“神器”讓武漢電網施工不必停電、封路
【資料圖】
荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員 劉倩 程彧 梁倩)“系統已報開工,吊車啟動、升臂,開始放線!”4月21日,隨著現場負責人的聲音落下,國網武漢供電公司武漢華源電力有限公司在110千伏環祝一二回線P24#—P26#塔導地線架設施工現場,完成了新型特種設備“移動式跨越架”的首次運用。
“該設備可廣泛適用于跨高鐵、高速、航道等各類需搭設跨越架的作業現場,利用起重機吊臂起升到作業高度后,布設用時不到一小時,架設作業難度和風險受跨越高度影響小,實現了不停電跨越電力線路和不封路跨越鐵、公路,可以保障電力輸送以及其它需要跨路架線工程安全高效的完成,具有安全穩定、使用便捷、降費增效等優點。” 國網武漢供電公司既濟電力集團裝備管理中心相關負責人介紹道。
為圓滿完成任務,國網武漢供電公司武漢華源電力有限公司積極運用新型特種設備的同時,還從工程概況、組織機構、工期目標及進度計劃、工程專業交底、工程安全管理體系、工程建設質量管理體系、標準工藝、施工總平面管理及臨建設施、工程建設管理與協調等八個方面編制了指導性手冊,為工程順利投產奠定了基礎。
據悉,該工程起于環城220千伏變電站,沿黃孝公路向西,止于祝店110千伏變電站。路徑全長13.75km,新建雙回路桿塔43基。該線路投運后黃陂片區電網結構將大大增強,為黃陂片區的經濟發展進一步夯實電力基礎。
截至目前,該工程已完成組立鐵塔43基,完成展放地線架設85%,總工程量完成了80%,預計于6月30日前完成送電工作。
下一步,國網武漢供電公司將繼續圍繞抗傾覆能力、多臺跨越架的配合作業、與跨越物距離的自動識別、告警、可視化等方面繼續開展優化設計,進行標準化、系列化改進,在電網線路施工中全面推廣應用移動式跨越架,不斷提升電網建設機械化施工水平,實現施工效率與質量雙提升。
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