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武漢地鐵12號線漢鋼站順利封頂_當前視點

2023-07-03 23:32:52    來源:湖北日報


(資料圖片僅供參考)

湖北日報訊(通訊員曾斯、袁永華)武漢首條地鐵環線——12號線喜訊連連。繼6月30日凌武村站封底后,7月1日漢鋼站也順利實現封頂。

漢鋼站緊鄰武漢船舶技術學校及臨街商鋪,地下管線錯綜復雜,含10千伏、110千伏、直徑600毫米自來水、電纜、燃氣、信息網絡、電信、雨污水等8種管線,且日常交通流量大,地上地下構建物諸多,施工場地空間小、施工難度大。

武漢地鐵股份公司業主代表劉盼介紹,為把中、高考期間停工的時間搶回來,項目部加大人力和設備的投入,各個作業面施工人員由平時90人,增加到了130人。

漢鋼站為地下四層四柱島式站臺車站,總建筑面積5.1萬平方米,與遠期規劃14號線平行雙島換乘,站臺設計標準段寬50.7米,屬于超寬車站;車站為地下四層,深30.6米,屬于超深車站。同時,該車站是12號線穿越漢江的始發站,需為穿越漢江盾構始發創造條件,是關鍵線路控制性工程,也是全線唯一的一座超寬超深的全蓋挖車站。

劉盼介紹,漢鋼站順利封頂僅是此項工程的第一關。經勘測,該車站的地質為中風化石灰巖、中風化泥巖,“硬骨頭”還在后面。

武漢地鐵12號線全長59.9公里,設站37座,是武漢市首條地鐵環線,也是目前國內最長的地鐵環線,與線網中其他18條線路實現換乘。項目建成后,將有效提升環線客流吸引力,緩解中心城區客流壓力,對完善城市綜合交通體系具有重要意義。

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