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最短的旅程 最長的期待:當前速訊

2022-12-10 21:59:24    來源:央視網

12月9日,全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空,并從浦東機場飛抵虹橋機場。這是最短的飛行旅程:從浦東到虹橋,短短五十公里;這也是最長的期待:從1970年運-10研制到今天,已經走過半個世紀。當最短的旅程遇上最長的期待,見證的是中國大飛機翱翔藍天的夢想,留下的是幾代大飛機人執著不懈的足跡。

(視頻制作:總臺空天逐夢融媒體創意工作室)

上午11點20分,一架編號為B-919A的C919大型客機出現在浦東機場的滑行跑道,即將開啟從浦東到虹橋的旅程。


【資料圖】

聲音來源:C919機組

這里是東方919,我們即將進行全球首架C919交付后的首次飛行,申請開車。

聲音來源:浦東塔臺

可以開車,預祝東航首架C919飛行,圓滿成功。祝國產大飛機事業航程萬里。

上午11點39分,全球首架C919大型客機從浦東機場起飛,這趟旅程中的乘客,很多是一直陪伴C919的研制人員。

總設計師吳光輝特意選了一個靠窗的位置,為了拍攝飛機起飛。

中國工程院院士 C919系列型總設計師 吳光輝:我覺得今天也有點依依不舍,我們這個“女兒”長大了,要“出嫁”到東航了,要到一個新的家庭作出更大的貢獻。

為了這趟不尋常的旅程,吳光輝還隨身帶了兩枚特殊的徽章。

中國工程院院士 C919系列型總設計師 吳光輝:這是我們C919首飛的時候一個徽章。

記者:首飛的時候是2017年5月5號,這枚徽章,您就這次又特意帶過來了。

中國工程院院士 C919系列型總設計師 吳光輝:我特意帶過來的,這個是研制的第一次飛行,今天是交付的第一次飛行。這個是很有紀念意義的。

此次交付中國東航的C919大型客機為164座兩艙布局。

首批乘客:對,第一次坐,感覺非常舒適,非常有自豪感、愉悅感。

記者:剛才在飛機起飛的那一刻你在想什么?

首批乘客:我在想,希望我們的飛機能夠早日飛出國門,飛向世界。

飛行20分鐘之后,C919準備降落虹橋機場。

聲音來源:虹橋塔臺

東方919,華東空管虹橋塔臺很高興迎來中國民航首個C919航班,祝國產大飛機越飛越好。

聲音來源:C919機組

收到,虹橋塔臺,C919很棒,東航一定會全力飛好,謝謝!

12點02分,C919平穩落地,虹橋機場用民航界最高的禮儀——水門儀式歡迎C919的到來。

中國工程院院士 國家大飛機重大專項專家咨詢委員會主任 張彥仲:這次航行意味著從科研轉入了成功轉入到交付市場使用,這是一個新的里程碑。

中國工程院院士 C919系列型總設計師 吳光輝:時間不長,但是這段路走了中國幾十年的民機研制歷史,這是一個最終的一個很好的結果吧,我們幾十年探索幾十年的夢想,今天都實現了。

(總臺央視記者 崔霞 李寧 王磊 建明 孫慧生 白廷俊 譚振華)

關鍵詞: 總設計師 中國工程院 虹橋機場

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