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今日上午，廈門地鐵3號線南延段廈大白城站首段基坑正式開挖作業(yè)，標志著該工點完全進入土方開挖階段。

廈大白城站于環(huán)島南路，沿路東西敷設，南靠胡里山炮臺，北臨廈大法學院，工程接口多，協(xié)調工作量大。站點深基坑采用明挖法施工，沿線地層結構較復雜，巖土層的埋深、厚度及性能變化較大，多種土層具有開挖后遇水易軟化、崩解使強度降低的不良特性，同時結構防水質量及耐久性保障難度較大等問題也是本工程需要控制的重點。

針對本次土方開挖特點，廈門地鐵3號線南延段項目部提前調查摸底，合理制定方案，加強施工監(jiān)測，嚴格遵循規(guī)范，通過專家評審和技術交底確保周圍現(xiàn)有建筑物和地下管線的安全，裝配噪聲揚塵檢測器、洗車臺以及霧炮機等設備，時刻保持施工過程中的環(huán)保要求。

下一步，項目部將堅持落實各項安全生產(chǎn)保障措施，嚴把安全質量管理，分步分層做好各項要點工作，高質高效完成施工任務。

【地鐵廈大白城站基本信息】

廈大白城站為地鐵3號線南延段最大的車站，背靠廈門大學沿環(huán)境優(yōu)美的環(huán)島南路風景區(qū)自西向東布設，為雙島四線車站，車站全長553米，寬約40米，基坑開挖深度為21米，含4個出入口及3組風亭，主體圍護結構為鉆孔灌注樁+旋噴樁止水帷幕+內(nèi)支撐體系，采用明挖順作法+局部蓋挖法施工。白城站目前現(xiàn)場正常推進，已進入土方開挖階段。

【3號線南延段進展情況】

在各級部門大力協(xié)調及周邊居民的理解與支持下，3號線南延段從去年1月份開工至今穩(wěn)步推進各項進展，目前一工區(qū)三站四區(qū)間（沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站）站點已全面進入圍護結構施工，部分站點已經(jīng)開展圍堰及土方開挖作業(yè)；二工區(qū)兩站兩區(qū)間（曾厝垵站、上李新村站）站點全面進入圍護結構施工，部分站點同時開展局部土方開挖作業(yè)。

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