近年來，國內皮卡市場迎來了真正的“春天”。眾多車企紛紛下場，有著百年傳承的福特自然也不例外。在今年4月份的上海車展上，國產福特Ranger內終于亮相，將于今年年底上市，通過江鈴福特科技渠道銷售。那么，這款車到底有何魔力，讓無數(shù)人心心念念？接下來，就讓我們一探究竟。

提起福特皮卡，相信很多人首先會想到福特猛禽，拿威武霸氣的形象，讓無數(shù)人“一見鐘情”。但是，福特猛禽高昂的售價，讓大多數(shù)人只能望之卻步。

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有著百年福特皮卡傳承基因的福特Ranger，堪稱“小猛禽”，且已歷經五代革新，發(fā)展橫跨半個世紀，足跡覆蓋全球180多個國家地區(qū)，是福特產品線中當之無愧的“當紅炸子雞”。

國產福特Ranger是基于第三代福特全球中型皮卡平臺打造。從外觀來看，新車相比全球款車型沒有特別大的變化，但細節(jié)方面進行了優(yōu)化。就顏值來說，新車充滿的動感與時尚元素，十分符合年輕人的審美與喜好，市場定位精準明確。

進入車內，映入眼簾的便是巨大的12.3英寸儀表盤和12.8英寸中控雙大屏。這是當前較為主流的雙液晶大屏，和其它同級別車型相比，差別不大。但黑色主色調的皮質軟包中控臺，搭配橘色裝飾點綴，營造出的氛圍感還是非常不錯的，看起來時尚簡約。

值得一提的是，新車尾門承載能力高達2500N，足以承受3個成年人的體重，并且首次應用了扭桿彈簧的尾門助力，用來拉貨的話，載貨量可以增加不少。尤其是后斗配備的電源和可移動的尾蓋，對于喜愛露營的人來說，更是非常實用。

配置方面，新車配備的SYNC4車機系統(tǒng)，支持CarPlay手機互聯(lián)、智能語音控制、碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測、開門預警、疲勞監(jiān)測等組成的智能輔助駕駛系統(tǒng)，基本上做到了同級別中的頂格滿配，單傳感器就多達30多個，可以說是毫不含糊。

動力方面，新車搭載的2.3T汽油和2.3T渦輪增壓柴油兩款發(fā)動機，可以滿足用戶的不同需求。尤其是2.3T汽油發(fā)動機居然能夠輸出450馬力，堪稱同級最強，并且綜合油耗僅9.5L/100km。

有一說一，這款車的動力性和經濟性兼顧的很好，尤其是對于年輕的創(chuàng)業(yè)者來說，無論是家用還是拉貨，性價比都非常高。

編后語

無論是從品牌影響還是產品本身，這款車表現(xiàn)都非常不俗。作為福特產品線的“當紅炸子雞”，福特Ranger在全球市場已經取得了成功?？上攵?，國產版福特Ranger的上市，對于國內皮卡市場的沖擊一定不會小。接下來，就看其它競品如何應對！

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